新能源車排名前十名的智能化配置哪家強?

新能源車排名前十名的智能化配置哪家強?

目前新能源車市場競爭激烈,智能化配置成為關(guān)鍵。

像華為 ADS 智駕系統(tǒng)表現(xiàn)出色,在覆蓋率和應變能力上領(lǐng)先,問界新 M5 搭載該系統(tǒng),能做到“有路就能開”,自動避讓等功能強大。

小鵬 XNGP 也頗具潛力,基礎(chǔ)能力成熟,7 月升級后泛用性有望提升。

蔚來的 NAD 智駕系統(tǒng),硬件配置強,算力達 1016 TOPS,但城市領(lǐng)航功能暫未開通。

理想汽車智駕分 Max 版和 Air/Pro 版,Max 版支持高速和城市領(lǐng)航,通過技術(shù)升級有望提升。

極越 01 采用純視覺方案,在復雜場景應對不錯,但可用城市數(shù)量有限。

阿維塔、極狐等搭載華為智駕系統(tǒng)的車型也有潛力。

寶駿云朵靈犀版價格低,實現(xiàn)了不依賴高精地圖和激光雷達的領(lǐng)航功能。

智己 LS6、LS7、L7 在硬件配置和算力上有一定水平。

深藍、極氪、路特斯、騰勢、昊鉑等車型在智駕方面各有特點,但也存在功能暫未開通或部分細節(jié)待完善的情況。

特斯拉采用純視覺方案,無雷達和高精地圖。

哪吒、魏牌、嵐圖、吉利銀河、小米、零跑等品牌也在智駕領(lǐng)域不斷探索。

總之,各品牌智能化配置各有優(yōu)勢,消費者可根據(jù)需求選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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