15 - 20萬新能源汽車中，純電動和插電混動哪個更值得購買，取決于個人的出行需求和生活場景。純電動汽車結(jié)構(gòu)簡單，無論有電無電性能一致，舒適性和降噪體驗往往更好，用車成本低，在充電設施完善的大城市通勤使用更為方便劃算；插電混動車型續(xù)航更靈活，在充電基礎設施不完善的情況下優(yōu)勢明顯，適合需要兼顧遠近出行的用戶。

從車型推薦來看，若預算在15 - 20萬，純電可以考慮比亞迪宋PLUS EV 25款 EV 605km旗艦，新車指導價17.58萬，優(yōu)惠后裸車17.08萬 。這款車有著不錯的續(xù)航能力，能滿足日常通勤以及一些中短途的出行需求。在城市里，純電車型簡單的結(jié)構(gòu)能帶來更好的駕乘靜謐性，而且用車成本方面，它能耗不高，不超過1毛錢一公里，基本保養(yǎng)也花費較少，是城市生活的好選擇。

而插電混動的話，零跑C16 24款增程200尊享值得關注，新車指導價16.28萬，優(yōu)惠后裸車15.68萬。對于那些經(jīng)常需要出遠門，又擔心在偏遠地區(qū)找不到充電樁的用戶，插電混動車型的增程式設計就發(fā)揮出了大作用。即便電量耗盡，車輛依然能夠依靠燃油繼續(xù)前行，解決了續(xù)航焦慮的問題。

從車輛結(jié)構(gòu)和后期成本來看，純電動汽車主要由電池、電機和電控三大系統(tǒng)組成，結(jié)構(gòu)相對簡潔。這不僅使得車輛在運行過程中更為穩(wěn)定，而且后期故障率可能更低。相比之下，插電混動車型由于融合了燃油發(fā)動機和電動系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)更為復雜，后期的維護保養(yǎng)成本也會更高，因為它需要同時進行傳統(tǒng)車型和電動車的保養(yǎng)項目。

再看購車預算與性價比，目前市場上自主品牌插電式混動車型售價在15萬到25萬之間，合資車型逼近30萬。而在15 - 20萬這個預算區(qū)間內(nèi)，純電動自主品牌車型在續(xù)航能力等方面也有不錯的表現(xiàn)，性價比相對更高。也就是說，在同樣的預算下，純電動車型或許能提供更豐富的配置和更好的性能體驗。

在充電便利性上，大城市的充電基礎設施相對完善，純電動汽車的使用就更為便捷。但在一些小城市，充電設備接口無統(tǒng)一標準，充電可能會比較麻煩。如果您主要在城市內(nèi)上班通勤，純電動汽車無疑是更經(jīng)濟實惠的選擇；而要是經(jīng)常需要到偏遠地區(qū)或者充電設施不健全的地方，插電混動車型的燃油補充方式則能避免不少尷尬。

總之，15 - 20萬預算下，純電動和插電混動各有千秋。純電動車型在城市通勤、低用車成本以及駕乘體驗上優(yōu)勢明顯；插電混動車型則憑借續(xù)航靈活性，在應對復雜出行需求和充電不便的場景中更勝一籌。購車者需要結(jié)合自身實際情況，仔細權(quán)衡，才能選出最適合自己的新能源汽車。