問(wèn)

15 - 20萬(wàn)左右,推薦幾款性價(jià)比高的7座新能源電車?

15 - 20萬(wàn)左右性價(jià)比高的7座新能源電車有不少,比如比亞迪宋MAX DM-i、長(zhǎng)安歐尚科尚EV、風(fēng)行菱智M5EV等。比亞迪宋MAX DM-i價(jià)格親民,內(nèi)飾設(shè)計(jì)貼心,后排座椅靈活多變;長(zhǎng)安歐尚科尚EV線條流暢,座椅舒適,內(nèi)飾材料品質(zhì)高;風(fēng)行菱智M5EV有多種客運(yùn)版本,車機(jī)大屏實(shí)用,續(xù)航能滿足日常。它們各有亮點(diǎn),在空間、配置、價(jià)格等方面達(dá)到較好平衡,值得考慮 。

比亞迪宋MAX DM - i,價(jià)格區(qū)間處于 14.78 萬(wàn)到 17.48 萬(wàn),這個(gè)價(jià)位能擁有這樣一款 7 座新能源電車,無(wú)疑是極具性價(jià)比的。其車頭燈組的設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心,點(diǎn)亮之時(shí)宛如璀璨星辰,為車輛增添了一份獨(dú)特的魅力。車身尺寸為 4710×1810×1690mm,軸距達(dá) 2785mm,營(yíng)造出了較為寬敞的車內(nèi)空間。車內(nèi)淺色搭配漸變色座椅,視覺(jué)上給人溫馨舒適之感,寬大可翻轉(zhuǎn)中控屏不僅操作便捷,還提升了車內(nèi)的科技氛圍。而后排座椅可獨(dú)立放倒這一設(shè)計(jì)堪稱貼心,根據(jù)載人載物的不同需求,能靈活調(diào)整車內(nèi)空間布局,實(shí)用性大大增強(qiáng)。它搭載的 1.5l 發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),既保證了動(dòng)力輸出,又兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。

長(zhǎng)安歐尚科尚 EV,廠商指導(dǎo)價(jià)為 16.68 萬(wàn)。其車身線條流暢自然,前臉獨(dú)特的設(shè)計(jì)展現(xiàn)出別樣的風(fēng)格,搭配 17 英寸鋁合金輪轂,時(shí)尚且動(dòng)感。進(jìn)入車內(nèi),座椅的舒適程度令人稱贊,采用的高品質(zhì)內(nèi)飾材料,從觸感上就能感受到其品質(zhì)的不凡。車輛搭載永磁同步電機(jī),提供多種駕駛模式,無(wú)論是追求平穩(wěn)舒適的日常駕駛,還是想要體驗(yàn)一些駕駛激情,都能找到合適的模式。同時(shí),配備的兒童座椅接口及胎壓顯示等配置,充分考慮到了行車過(guò)程中的安全與便利。

風(fēng)行菱智 M5EV,經(jīng)銷商報(bào)價(jià)在 15.49 萬(wàn)到 19.19 萬(wàn)之間。它的一大亮點(diǎn)在于有 7 座甚至 9 座客運(yùn)版本,消費(fèi)者可以根據(jù)自身實(shí)際需求進(jìn)行選擇。前臉家族展翼式前格柵設(shè)計(jì),大氣又穩(wěn)重。車內(nèi)配備八英寸鑲嵌大屏幕,集成了多種功能,方便駕駛者操作。2 + 2 + 3 的座椅布局,合理且舒適。搭載永磁同步電機(jī),續(xù)航可達(dá) 350km,對(duì)于日常出行以及一些短途旅行來(lái)說(shuō),這樣的續(xù)航完全能夠滿足需求,而且還支持快充功能,進(jìn)一步提升了使用的便利性。

除了上述幾款車型外,還有上汽大通 MAXUS G50 純電動(dòng)版,價(jià)格在 7.68 萬(wàn)到 13.98 萬(wàn)之間,車身尺寸為 4825×1825×1778mm,軸距 2800mm,內(nèi)部配備 12.3 英寸懸浮式中控屏,車機(jī)系統(tǒng)豐富多樣,還擁有 6 個(gè)安全氣囊,高配版更是配備抬頭顯示儀及駕駛輔助系統(tǒng),為駕駛者帶來(lái)便捷與安全的雙重保障。

總之,這些 15 - 20 萬(wàn)左右的 7 座新能源電車,都憑借各自的優(yōu)勢(shì)在市場(chǎng)上占據(jù)一席之地。它們或是在空間設(shè)計(jì)上別出心裁,或是在配置方面誠(chéng)意滿滿,又或是在價(jià)格上展現(xiàn)出超高的性價(jià)比。消費(fèi)者可以根據(jù)自己對(duì)車輛外觀、空間、配置以及預(yù)算等多方面的綜合需求,來(lái)挑選最適合自己的車型,開(kāi)啟舒適便捷的出行之旅。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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