在大眾 20 萬左右的車型里，帕薩特 Pro 的舒適性配置相對齊全。帕薩特 Pro 車身尺寸加大，為駕乘者營造了寬敞的空間，尤其是后排空間表現(xiàn)出色。它支持后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，全車座椅還帶有加熱通風(fēng)功能，后排配備頭枕音響，極大提升了乘坐的舒適感。而且基于 MQB evo 平臺，底盤也有所升級，從多方面為舒適性提供保障 。

除了帕薩特 Pro，邁騰在舒適性方面同樣可圈可點(diǎn)。邁騰的車身尺寸有所提升，這使得車內(nèi)空間更加充裕，無論是前排駕駛者還是后排乘客，都能擁有較為舒適的乘坐姿勢。其座椅舒適性經(jīng)過改良，材質(zhì)貼合人體曲線，長時(shí)間乘坐也不會(huì)感到過多疲勞。在后排空間舒適性優(yōu)化上，邁騰下足了功夫，后排乘客的腿部和頭部空間得到了很好的照顧，為后排乘客提供了愜意的乘坐體驗(yàn)。

探岳也是一款舒適性配置豐富的車型。車內(nèi)空間寬敞，能夠滿足一家人出行的需求。它的座椅采用仿皮材質(zhì)，還有菱形絎縫設(shè)計(jì)，不僅美觀大方，而且質(zhì)感十足。動(dòng)力儲備充足，在行駛過程中，能夠輕松應(yīng)對各種路況，其良好的震動(dòng)處理能力，讓車輛在經(jīng)過顛簸路面時(shí)，車內(nèi)的乘客也不會(huì)感受到過多的震動(dòng)，平穩(wěn)性極佳，進(jìn)一步提升了乘坐的舒適性。

途觀 L 同樣不容忽視。車內(nèi)空間十分寬敞，為乘客帶來舒適的乘坐環(huán)境。它搭載了全新 1.5T EVO II 凈效發(fā)動(dòng)機(jī)，在提供充沛動(dòng)力的同時(shí)，配置也極為豐富，像 IQ.360 全景、ACC 自適應(yīng)巡航等實(shí)用配置一應(yīng)俱全。這些配置不僅提升了駕駛的便利性，也在一定程度上增強(qiáng)了乘坐的舒適性。

綜上所述，大眾 20 萬左右的這些車型，帕薩特 Pro、邁騰、探岳和途觀 L 在舒適性配置方面都各有亮點(diǎn)。帕薩特 Pro 憑借后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、全車座椅加熱通風(fēng)等配置凸顯優(yōu)勢；邁騰通過改良座椅和優(yōu)化后排空間來提升舒適感；探岳以其美觀的座椅材質(zhì)和出色的震動(dòng)處理能力給人留下深刻印象；途觀 L 則依靠豐富的配置為舒適性加分。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求和喜好來選擇最適合自己的車型 。