20萬(wàn)以內(nèi)性價(jià)比高的車型，其安全性整體表現(xiàn)良好，不同品牌車型各有亮點(diǎn)。像豐田卡羅拉全系標(biāo)配豐田TSS智行安全系統(tǒng)，涵蓋預(yù)碰撞安全系統(tǒng)等多項(xiàng)配置，在主動(dòng)安全方面表現(xiàn)出色；傳祺GS4作為性價(jià)比高的緊湊型SUV，也配備了多項(xiàng)安全配置，安全性能優(yōu)秀。這些車型都以豐富的安全配置為駕乘者的出行保駕護(hù)航，在安全性能上有著不錯(cuò)的保障。

除了卡羅拉和傳祺GS4，還有許多車型在安全性上可圈可點(diǎn)。日產(chǎn)軒逸價(jià)格親民，全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、胎壓監(jiān)測(cè)等實(shí)用配置，并且在新年式改款后標(biāo)配6具安全氣囊，無(wú)論是應(yīng)對(duì)車輛行駛中的突發(fā)狀況，還是在發(fā)生碰撞時(shí)，都能為車內(nèi)人員提供可靠的防護(hù)。

大眾速騰，作為一款備受關(guān)注的車型，配備了Front Assist預(yù)碰撞安全系統(tǒng)等，能夠提前感知潛在危險(xiǎn)并及時(shí)做出反應(yīng)，大大降低了碰撞事故發(fā)生的概率。同時(shí)，在被動(dòng)安全方面也毫不遜色，為車內(nèi)人員的安全筑牢防線。

馬自達(dá)3昂克賽拉搭載的i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統(tǒng)十分給力，一系列的安全配置協(xié)同工作，讓駕駛過程更加安心。在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，該系統(tǒng)可以有效幫助駕駛者避免或減少事故的傷害。

本田思域在安全方面同樣表現(xiàn)出色，碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)等先進(jìn)配置，使得車輛在面對(duì)危險(xiǎn)時(shí)能夠自動(dòng)采取措施，降低碰撞的嚴(yán)重程度。

再看一些SUV車型，長(zhǎng)安CS75 PLUS配置豐富，不僅有常規(guī)的安全氣囊等被動(dòng)安全配置，還在主動(dòng)安全方面有所建樹，為駕駛者提供全方位的安全保障?，F(xiàn)代途勝中階車型配備了盲點(diǎn)偵測(cè)等系統(tǒng)，近期更是新增360度環(huán)景系統(tǒng)，讓駕駛者對(duì)車輛周圍的環(huán)境了如指掌，有效減少了視覺盲區(qū)帶來(lái)的安全隱患。

而像mu-X牧游俠、榮威RX8、坦克300等越野車型，也都配備了諸如前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、前排側(cè)氣囊等實(shí)用的安全配置，即便在復(fù)雜的越野路況下，也能為駕乘者提供必要的安全保護(hù)。

總之，20萬(wàn)以內(nèi)性價(jià)比高的這些車型，在安全性方面都投入了諸多心血，無(wú)論是主動(dòng)安全配置還是被動(dòng)安全配置，都盡可能地做到了周全細(xì)致。它們以各自獨(dú)特的安全技術(shù)和配置，為消費(fèi)者在出行時(shí)提供了可靠的安全屏障，讓人們可以更加放心地享受駕駛的樂趣 。