問
3 萬以內(nèi)的新車安全性如何?
3 萬以內(nèi)的新車安全性還是不錯的。
像奔騰小馬,定位三門四座微型電動車,采用十核籠式空間車身架構(gòu),全車有 6 處防撞鋼梁,車身加厚 18%,動力電池具備 IP68 防塵防水性能,還搭載 BMS 電池管理系統(tǒng),主駕標(biāo)配氣囊、坡道輔助、倒車雷達等,離地間隙高,能應(yīng)對多種路況。
五菱宏光 MINIEV 也不差,乘員艙是籠式結(jié)構(gòu),有高強度鋼,電池艙有框架式高強度鋼骨架,整車高強度鋼材比例超 57%,車頭有防撞梁,車身四周受力區(qū)域有抗凹加強版,電池組經(jīng)歷 16 項嚴苛測試,防水達 IP68 級,還有 BMS 智能電池管理系統(tǒng),能監(jiān)控電池狀況。
長安奔奔 E-star 安全可靠,搭載 30KW 和 55KW 電動機,有胎壓監(jiān)測、上坡輔助等功能,空間大。
御捷 330 價格便宜,但內(nèi)飾簡約,安全配置是槽點。
寶駿 310 價格實惠,配置能滿足日常需求。
江淮瑞風(fēng) S2mini 造型可愛,內(nèi)飾符合年輕人口味。
五菱宏光 MINIEV 雖有提升空間,但作為短途通勤代步車能應(yīng)付,2021 款增加了主駕駛安全氣囊。
奇瑞小螞蟻安全性較好,空間更寬闊,全系標(biāo)配主副駕駛安全氣囊等。
歐拉黑貓也不錯,有多個續(xù)航版本,中高配版本安全性配置全。
總之,3 萬以內(nèi)的新車在安全性上各有特點,大家可以根據(jù)自己的需求選擇。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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