在 20 萬(wàn)左右的最佳推薦 SUV 中，很難絕對(duì)地說(shuō)哪一款安全性配置最為出色，因?yàn)橛卸嗫钴囆投急憩F(xiàn)卓越。像本田皓影，車身骨架 50%以上采用高強(qiáng)度鋼，搭配 HONDA SENSING 360 安全超感系統(tǒng)與 10 個(gè)安全氣囊；奇瑞 2025 款瑞虎 9，采用“籠式吸能太空艙”結(jié)構(gòu)，配備 360°環(huán)抱式 10 氣囊等。它們都在主動(dòng)或被動(dòng)安全配置上各有亮點(diǎn)，為駕乘者提供可靠的安全保障 。

除了上述兩款車型，還有不少20萬(wàn)左右的SUV在安全配置方面可圈可點(diǎn)。

威蘭達(dá)同樣是安全配置出色的代表之一，它搭載了AIM四驅(qū)綜合管理系統(tǒng)，這一系統(tǒng)可以根據(jù)不同的路況和行駛狀態(tài)，智能地分配動(dòng)力到各個(gè)車輪，有效提升車輛在復(fù)雜路況下的行駛穩(wěn)定性，大大降低車輛失控的風(fēng)險(xiǎn)，為行車安全保駕護(hù)航。

別克昂科威配置豐富實(shí)用，并且通過(guò)了中保研測(cè)試，其被動(dòng)安全防護(hù)體系強(qiáng)大。在面對(duì)可能發(fā)生的碰撞時(shí)，能夠?yàn)檐噧?nèi)人員提供可靠的保護(hù)，減少傷害的程度。

領(lǐng)克05不僅配置豐富，還具備L2+級(jí)輔助駕駛功能。先進(jìn)的輔助駕駛系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛周圍的環(huán)境，在必要時(shí)進(jìn)行主動(dòng)干預(yù)，比如自動(dòng)跟車、車道保持等，降低駕駛過(guò)程中的疲勞，同時(shí)也增加了行車的安全性。

長(zhǎng)安深藍(lán)S7主被動(dòng)安全配置齊全，達(dá)到L2級(jí)輔助駕駛級(jí)別。在主動(dòng)安全方面，它可以及時(shí)感知潛在的危險(xiǎn)并做出相應(yīng)反應(yīng)；被動(dòng)安全配置則為車內(nèi)人員在意外發(fā)生時(shí)筑牢最后的防線。

嵐圖知音擁有“4大權(quán)威認(rèn)證，5星安全保障”，其電池包防護(hù)能力強(qiáng)。這對(duì)于電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō)尤為重要，可靠的電池防護(hù)可以避免在各種情況下電池出現(xiàn)安全隱患，讓駕乘者更加安心。

馬自達(dá)CX - 5配備自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、高低速剎車輔助系統(tǒng)。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可以根據(jù)前車的速度自動(dòng)調(diào)整車速，保持安全距離；剎車輔助系統(tǒng)在緊急情況下能幫助駕駛者更有效地制動(dòng)，減少制動(dòng)距離，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。

傳祺GS4配備ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等多項(xiàng)安全配置，ESP系統(tǒng)能夠在車輛出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾等危險(xiǎn)情況時(shí)，自動(dòng)對(duì)各個(gè)車輪進(jìn)行制動(dòng)和動(dòng)力分配，幫助駕駛者重新掌控車輛行駛方向。

北京現(xiàn)代ix35搭載BS防抱死剎車等多項(xiàng)安全配置，防抱死剎車系統(tǒng)可以防止車輪在制動(dòng)時(shí)抱死，保證車輛在制動(dòng)過(guò)程中仍能保持一定的轉(zhuǎn)向能力，避免因車輪抱死而導(dǎo)致的失控。

總之，這些20萬(wàn)左右的SUV在安全配置上都各有優(yōu)勢(shì)，涵蓋了車身結(jié)構(gòu)、輔助駕駛、氣囊配備等多個(gè)方面。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求、喜好以及對(duì)不同安全配置的側(cè)重點(diǎn)，來(lái)選擇最適合自己的車型，從而獲得更好的安全保障與駕駛體驗(yàn)。