20萬左右操控性好的車有不少，比如極氪007 2024款后驅(qū)智駕版75kWh、Model 3 2023款后輪驅(qū)動版、新款銳際ST-Line等。極氪007動力強(qiáng)勁，電動機(jī)馬力高達(dá)422匹；Model 3具備輔助駕駛功能，駕駛體驗(yàn)出色；新款銳際ST-Line底盤韌性足，過彎穩(wěn)定。這些車在動力、底盤、駕駛輔助等方面各有亮點(diǎn)，能為駕駛者帶來出色的操控感受。

除了上述幾款車外，還有許多車型在操控性方面表現(xiàn)卓越。

馬自達(dá)CX - 5憑借創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)和聰明的變速箱，為駕駛者帶來“人馬合一”的駕駛感受。其創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)優(yōu)化了發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤以及車身結(jié)構(gòu)等多個方面，使得車輛的動力輸出更加線性，變速箱的換擋邏輯也十分清晰，能迅速響應(yīng)駕駛者的意圖，讓駕駛過程流暢自然。在過彎時，車輛的懸掛系統(tǒng)能夠提供足夠的支撐力，保證車身的穩(wěn)定性，仿佛車輛與駕駛者心意相通，完美配合。

阿特茲素有“彎道之王”的稱號，它擁有油門響應(yīng)靈敏的優(yōu)勢。無論是2.0L還是2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，動力輸出都極為線性和平順。在駕駛過程中，輕踩油門，車輛便能迅速做出反應(yīng)，動力源源不斷地輸出。尤其是在彎道駕駛時，阿特茲的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，能夠讓駕駛者精準(zhǔn)地控制車輛的行駛軌跡，輕松應(yīng)對各種彎道挑戰(zhàn)。

沃爾沃S60外觀運(yùn)動，采用前雙叉臂后多連桿懸架，這種懸架組合為車輛提供了出色的操控穩(wěn)定性。底盤經(jīng)過精心調(diào)校，能夠很好地過濾路面顛簸，同時在高速行駛或激烈操控時，保持車身的平穩(wěn)。并且，沃爾沃S60動力有多種選擇且針對國內(nèi)進(jìn)行了優(yōu)化，不僅滿足了不同消費(fèi)者的動力需求，還能在安全性方面給予保障，讓駕駛者在享受操控樂趣的同時，沒有后顧之憂。

領(lǐng)克03同樣是一款操控性極佳的車型。它外觀時尚，內(nèi)飾有質(zhì)感，不僅外在吸引人，內(nèi)在品質(zhì)也十分出色。在動力方面表現(xiàn)強(qiáng)勁，發(fā)動機(jī)性能優(yōu)越，底盤設(shè)計(jì)更是為操控加分不少。其底盤調(diào)校兼顧了舒適性與操控性，在保證日常駕駛舒適性的同時，也能在激烈駕駛時提供足夠的支撐，讓駕駛者感受到車輛良好的操控性能。

福特翼虎主打操控，它的發(fā)動機(jī)動力充沛。1.5T發(fā)動機(jī)反應(yīng)靈敏，在城市道路行駛中，能夠輕松應(yīng)對頻繁的啟停，動力輸出及時。而2.0T發(fā)動機(jī)則更加沉穩(wěn)，在高速行駛或需要超車時，能夠提供源源不斷的動力支持。車輛的懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當(dāng)，過彎時能夠有效地抑制側(cè)傾，保證車輛的穩(wěn)定性和操控性。

斯巴魯XV采用水平對置四缸發(fā)動機(jī)和全時四驅(qū)系統(tǒng)，這兩項(xiàng)技術(shù)的結(jié)合使得車輛操控穩(wěn)健。水平對置發(fā)動機(jī)降低了車輛的重心，提高了行駛的穩(wěn)定性，而全時四驅(qū)系統(tǒng)則為車輛提供了更好的抓地力和通過性。無論是在濕滑路面還是崎嶇山路，斯巴魯XV都能憑借其出色的操控性能，讓駕駛者安全、自信地前行。

這些20萬左右的車型，都以各自獨(dú)特的技術(shù)和設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出優(yōu)秀的操控性能。它們在動力、底盤、懸掛、四驅(qū)系統(tǒng)等方面各有專長，為消費(fèi)者提供了豐富的選擇。無論是追求激情駕駛，還是注重日常駕駛的操控穩(wěn)定性，都能在其中找到適合自己的車型。