20萬以內(nèi)油耗低的SUV在高速行駛時的油耗表現(xiàn)怎樣?

20萬以內(nèi)油耗低的SUV在高速行駛時,油耗大多處于經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的水平。就像梟龍MAX在涵蓋高速等路況的虧電油耗挑戰(zhàn)賽中,以經(jīng)濟(jì)+純電優(yōu)先模式行駛,平均時速39km/h時表顯油耗僅4.8L/100km。豐田漢蘭達(dá)混動版搭載2.5L智能電混系統(tǒng),日常整體油耗低至5.82L 。這些車型展現(xiàn)出良好的燃油經(jīng)濟(jì)性,在高速行駛時能為車主節(jié)省不少燃油成本,是追求低油耗出行的不錯選擇。

除了上述車型,別克昂科旗也有著可圈可點(diǎn)之處。它采用2.0T+9AT的組合,并且配備了48V輕混系統(tǒng),在綜合路況下,油耗能低至7升。雖然沒有明確其高速行駛時的具體油耗數(shù)據(jù),但從其整體配置和技術(shù)來看,在高速這種相對穩(wěn)定的行駛環(huán)境中,憑借輕混系統(tǒng)對發(fā)動機(jī)的輔助,以及成熟的變速箱與發(fā)動機(jī)匹配調(diào)校,理論上油耗也會處于一個較為經(jīng)濟(jì)的范圍。

再看星途攬月,它搭載的是2.0T發(fā)動機(jī),WLTC百公里綜合油耗為8.4升。對于一款中大型SUV來說,這樣的油耗表現(xiàn)還算可以接受。不過相較于前面幾款主打低油耗的車型,在高速行駛時可能不會展現(xiàn)出突出的燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢,但也能滿足日常家用的基本需求。

綜上所述,20萬以內(nèi)油耗低的SUV在高速行駛時,不同車型有著不同的油耗表現(xiàn)。像梟龍MAX、豐田漢蘭達(dá)混動版以及別克昂科旗等車型,憑借各自先進(jìn)的混動技術(shù)或動力組合系統(tǒng),在高速上能展現(xiàn)出優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性;而星途攬月這類搭載傳統(tǒng)燃油發(fā)動機(jī)的中大型SUV,雖在油耗控制上沒有特別出彩,但也能為消費(fèi)者提供實(shí)用的出行選擇。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求和對油耗的側(cè)重程度,來挑選適合自己的車型。

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