20萬以內(nèi)有哪些性價(jià)比高的新能源汽車?

20萬以內(nèi)性價(jià)比高的新能源汽車有不少,比如比亞迪元PLUS深藍(lán)S07純電版、大眾ID.3等。比亞迪元PLUS底盤調(diào)校出色,續(xù)航多樣;深藍(lán)S07懸掛舒適,續(xù)航可觀;大眾ID.3濾振能力強(qiáng)。這些車型在不同方面展現(xiàn)優(yōu)勢(shì),有的在續(xù)航、有的在舒適性、有的在智能配置上表現(xiàn)突出,能滿足消費(fèi)者多樣化的需求,為購車者提供了豐富選擇 。

先來說說比亞迪元PLUS,其售價(jià)區(qū)間在11.98萬 - 16.38萬。這款車在底盤懸掛調(diào)校方面下足了功夫,為駕駛者帶來平穩(wěn)舒適的駕乘體驗(yàn)。續(xù)航方面,提供430km和510km兩種選擇,無論是日常城市通勤,還是偶爾的短途出行,都能輕松應(yīng)對(duì)。并且,它還搭載了八合一電驅(qū)系統(tǒng),全系標(biāo)配DiLink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)及L2級(jí)駕駛輔助等,在智能配置上也有著不錯(cuò)的表現(xiàn),讓駕駛變得更加便捷與智能。

深藍(lán)S07純電版,售價(jià)處于16.99萬 - 21.99萬之間。其懸掛調(diào)校傾向于舒適性,能夠很好地過濾路面顛簸,為車內(nèi)人員營造舒適的乘坐環(huán)境。續(xù)航方面提供了520km和628km兩種選擇,續(xù)航能力在同級(jí)別車型中較為突出,減少了駕駛者的里程焦慮。作為長(zhǎng)安EPA1純電平臺(tái)首作,后驅(qū)布局搭配5.9秒破百性能,動(dòng)力強(qiáng)勁,再加上AR - HUD抬頭顯示及向日葵中控屏等特色配置,科技感滿滿。

大眾ID.3的售價(jià)在12.9888萬 - 18.0888萬元。它的底盤濾振能力十分出色,能夠有效隔絕路面的震動(dòng)和噪音,為駕乘者帶來靜謐舒適的出行感受。大眾品牌的品質(zhì)和技術(shù)底蘊(yùn),也為這款車的可靠性提供了堅(jiān)實(shí)保障,讓消費(fèi)者購車后更加安心。

除了上述車型,還有廣汽埃安AION Y Younger,售價(jià)11.98萬元。CLTC續(xù)航可達(dá)430km,2750mm的軸距保證了車內(nèi)較為寬敞的空間。彈匣電池搭配ADiGO智駕系統(tǒng),并且入門版就配備14.6英寸大屏,在續(xù)航、智能配置和空間方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn),性價(jià)比頗高。

零跑C11增程版,售價(jià)在14.98 - 18.58萬元。作為中型SUV,尺寸可觀,增程版CLTC綜合續(xù)航超1000km,解決了很多消費(fèi)者的續(xù)航擔(dān)憂。有無框車門等越級(jí)配置,營造出豪華的氛圍,再加上高通8155芯片,為智能座艙提供了強(qiáng)大的算力支持,帶來流暢的操作體驗(yàn)。

哪吒S 1160版,售價(jià)18.98萬元。中大型轎跑的定位,1160km增程續(xù)航十分亮眼。配備華為MDC610芯片以及NETA Pilot 3.0智駕系統(tǒng),標(biāo)配麂皮座椅及21揚(yáng)聲器音響,無論是性能還是舒適性配置都相當(dāng)出色。

啟辰VX6,售價(jià)13.19萬 - 14.99萬。深踩電門和剎車時(shí)車輛表現(xiàn)出的韌性,讓人感受到其優(yōu)秀的調(diào)校。CLTC續(xù)航520km,在舒適性方面有著出色的表現(xiàn),無論是日常駕駛還是長(zhǎng)途旅行,都能為乘客提供舒適的乘坐感受。

領(lǐng)克06新能源,售價(jià)15.38 - 16.38萬。配備了多項(xiàng)舒適便利配置,在提升駕乘舒適性方面不遺余力,為消費(fèi)者帶來貼心的使用體驗(yàn)。

總之,20萬以內(nèi)的這些新能源汽車各有千秋。它們?cè)诶m(xù)航能力、舒適性配置、智能科技以及價(jià)格等方面,都有著自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求、喜好以及預(yù)算,綜合考量,挑選出最適合自己的那一款新能源汽車,開啟綠色、便捷又舒適的出行生活。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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