高速恢復落桿后收費標準有變化。

全國收費公路從 5 月 6 日零時起恢復收費，貨車計費模式有所調整，由計重收費變?yōu)榘窜嚕ㄝS）型收費，部分地區(qū)通過調整收費標準和實行差異化收費降低了貨車實際通行費支出。

ETC 車輛和人工交費車輛統(tǒng)一按照實際行駛路徑實行精確計費，ETC 車輛交易金額按不低于 95 折的優(yōu)惠計費規(guī)則取整到“分”，人工交費車輛交易金額按計費規(guī)則取整到“元”。

客車計費模式調整后更精準，出現(xiàn)了撤站前后通行費“既有漲、也有降”的現(xiàn)象，體現(xiàn)了“多用路者多付費，少用路者少付費”的公平原則。

鮮活農產品運輸車輛、跨區(qū)作業(yè)聯(lián)合收割機（含插秧機）運輸車輛、國際標準集裝箱運輸車輛需采用預約通行方式享受通行費優(yōu)惠。取消省界收費站后，高速公路主要依靠 ETC 門架系統(tǒng)識別車輛實際行駛軌跡進行精確收費，ETC 門架系統(tǒng)無法判斷載運貨物情況，為避免先扣費再退費，需提前預約。

恢復收費后，ETC 車輛拔卡通行不能躲避扣費，車主應全程保持 ETC 卡正確插入 OBU 內，有利于車輛快速通行 ETC 車道。此外，恢復收費前 ETC 用戶要做好準備，如檢查設備、插卡通行、檢查有效期、關注余額、解除黑名單等。貨車嚴格實施高速公路入口稱重檢測，違法超限超載車輛禁止進入高速公路行駛。