在 20 萬以內電車排行榜前十名中，很難明確指出哪一款車空間實用性最強，因為不同車型各有優(yōu)勢。像比亞迪 D1 后排空間寬敞且后備箱容量大；奔騰 NAT 空間優(yōu)勢明顯；愛馳 U5 儲物空間充裕；廣汽埃安 Y Plus 80 智領版有 2750mm 軸距且前排座椅可全平放倒。這些車型在不同的空間維度各擅勝場，需根據(jù)個人對空間需求的側重點來選擇 。

比亞迪 D1 的車身尺寸為 4390/1850/1650mm，軸距達到 2800mm ，這樣的軸距表現(xiàn)為后排乘客提供了較為可觀的腿部空間，即使長途乘坐也不會感到過分局促。而且它的后備箱容積在同級別車型中也有著不錯的表現(xiàn)，能夠滿足日常出行以及家庭購物等多方面的裝載需求。無論是幾個大的行李箱，還是日常采購的各種物品，都能輕松收納其中。

奔騰 NAT 的空間優(yōu)勢不僅體現(xiàn)在乘坐空間上，其車內的布局設計也十分合理。車內各個區(qū)域的空間分配得當，不會出現(xiàn)某個部位過于擁擠的情況。乘客在車內能夠自由舒展身體，無論是頭部空間還是橫向空間都較為充裕，為駕乘者營造了舒適的環(huán)境，實用性極高。

愛馳 U5 的儲物空間可以說是一大亮點。車內設計了眾多巧妙的儲物格，從車門內側到中控臺附近，再到扶手箱等位置，都有恰到好處的儲物空間規(guī)劃。這些儲物格大小適中，能夠放置手機、錢包、鑰匙以及各種小物件，讓車內更加整潔有序。而且它的后備箱空間也經(jīng)過精心設計，開口較大，方便裝卸物品。

廣汽埃安 Y Plus 80 智領版的 2750mm 軸距保障了車內較為寬敞的乘坐空間，特別是后排乘客的腿部空間表現(xiàn)出色。更為突出的是，其前排座椅可以全平放倒，這一設計大大拓展了車內的空間利用可能性。當需要裝載一些較長的物品時，將前排座椅放倒后，就形成了一個幾乎全平的空間，無論是搬運大件的家居物品，還是外出旅行時當作臨時的休息床鋪，都非常實用。

綜上所述，這幾款車在空間實用性方面都有著自己獨特的優(yōu)勢。比亞迪 D1 注重后排與后備箱空間；奔騰 NAT 勝在整體空間布局合理；愛馳 U5 以豐富的儲物空間見長；廣汽埃安 Y Plus 80 智領版則憑借可放倒的前排座椅拓展了空間功能。消費者在選擇時，只要根據(jù)自己對于乘坐空間、儲物空間以及特殊空間需求等方面的側重點，就能挑選出最適合自己的、空間實用性最強的車型 。