由于缺乏具體資料，無(wú)法確切判斷超級(jí)彎梁y1000z上市初期和現(xiàn)在的價(jià)格變化是否大。一般來(lái)說(shuō)，一款車型上市初期，價(jià)格往往相對(duì)穩(wěn)定，處于廠家設(shè)定的指導(dǎo)價(jià)范圍，以建立市場(chǎng)定位和形象。隨著時(shí)間推移，受市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、生產(chǎn)成本、銷量目標(biāo)等因素影響，價(jià)格可能會(huì)有所波動(dòng)，或優(yōu)惠幅度加大，或因配置調(diào)整而有價(jià)格變動(dòng)。超級(jí)彎梁y1000z的價(jià)格變化也可能遵循類似規(guī)律。

在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)層面，如果有眾多同類型、同價(jià)位的彎梁車涌入市場(chǎng)，超級(jí)彎梁y1000z為了提升自身競(jìng)爭(zhēng)力，吸引更多消費(fèi)者，很可能會(huì)在價(jià)格上做出一定讓步。比如推出限時(shí)折扣、購(gòu)車補(bǔ)貼等優(yōu)惠活動(dòng)，這就會(huì)使得其價(jià)格相較于上市初期有所降低。

生產(chǎn)成本也是影響價(jià)格的關(guān)鍵因素。若在生產(chǎn)過(guò)程中，原材料價(jià)格上漲，像鋼材、橡膠等基礎(chǔ)材料價(jià)格攀升，那么為了保證一定的利潤(rùn)空間，車輛價(jià)格可能會(huì)上調(diào)。反之，若廠家在生產(chǎn)工藝上取得突破，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)效率的提升，降低了單位生產(chǎn)成本，那么車輛價(jià)格也有可能下降或者維持不變。

銷量目標(biāo)同樣對(duì)價(jià)格有著不可忽視的作用。倘若廠家制定的銷量目標(biāo)在某一階段未能達(dá)成，為了刺激消費(fèi)，提高銷量，就可能通過(guò)降價(jià)促銷的手段來(lái)吸引消費(fèi)者。而要是車輛市場(chǎng)反響熱烈，供不應(yīng)求，廠家或許會(huì)保持原價(jià)甚至小幅提價(jià)。

綜上所述，超級(jí)彎梁y1000z的價(jià)格在上市初期和現(xiàn)在很可能發(fā)生了變化。不過(guò)，由于缺乏具體信息，難以明確其價(jià)格變化幅度的大小。但可以確定的是，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、生產(chǎn)成本和銷量目標(biāo)等因素共同影響著它的價(jià)格走勢(shì)。