在 10 到 15 萬價位的 SUV 中，大眾途觀 L 插電混動版油耗相對較低，百公里綜合油耗僅 1.8L。該款車由 1.4T 發(fā)動機與電動機組成插電式混合動力系統(tǒng)，為前置前驅(qū)布局。此外，豐田 RAV4 混動版百公里綜合油耗 4.8L，雪佛蘭創(chuàng)酷百公里綜合油耗 6L 左右，奔馳 GLB 200 百公里綜合油耗 6.6L，日產(chǎn)逍客 WLTC 綜合油耗 6.59L/100km 等，也都是此價位中油耗表現(xiàn)不錯的車型。

大眾途觀 L 插電混動版憑借其出色的油耗數(shù)據(jù)，在這個價位區(qū)間的 SUV 里脫穎而出。其 1.4T 發(fā)動機與電動機協(xié)同工作的插電式混合動力系統(tǒng)，巧妙地結(jié)合了燃油動力與電力驅(qū)動的優(yōu)勢，前置前驅(qū)布局也在一定程度上為其節(jié)能貢獻力量，使得車輛在日常行駛中能有效地降低燃油消耗，為車主節(jié)省不少開支。

豐田 RAV4 混動版搭載 2.5L 混合動力系統(tǒng)，4.8L 的百公里綜合油耗同樣表現(xiàn)優(yōu)秀。全時四驅(qū)系統(tǒng)不僅賦予了它良好的通過性，在動力分配和能耗控制方面也有著獨特的作用，無論是城市道路的走走停停，還是偶爾的郊外出行，都能保持較低的油耗水平。

雪佛蘭創(chuàng)酷提供 1.2T 和 1.4T 發(fā)動機可選，百公里綜合油耗 6L 左右。對于一款城市型 SUV 來說，這樣的油耗成績可圈可點。前置前驅(qū)布局讓它在城市狹窄道路中駕駛更為靈活，輕松穿梭于大街小巷，同時也有助于維持較低的能耗。

奔馳 GLB 200 搭載 1.3T 發(fā)動機，百公里綜合油耗 6.6L。雖然奔馳品牌向來以豪華和品質(zhì)著稱，但這款車在油耗方面也并沒有讓人失望。豐富的安全輔助和舒適性配置，在為駕乘者帶來舒適體驗的同時，也沒有過多地增加車輛的能耗負(fù)擔(dān)。

日產(chǎn)逍客搭載 1.3T 渦輪增壓發(fā)動機，傳動匹配 CVT 無級變速箱，WLTC 綜合油耗僅 6.59L/100km。CVT 無級變速箱的平順性與發(fā)動機配合默契，在保證動力輸出平穩(wěn)的情況下，實現(xiàn)了較好的燃油經(jīng)濟性，能滿足日常通勤和家庭出行的需求。

綜上所述，在 10 到 15 萬價位的 SUV 中，每一款油耗較低的車型都有其獨特之處。大眾途觀 L 插電混動版、豐田 RAV4 混動版等車型，憑借各自不同的動力系統(tǒng)、驅(qū)動布局和技術(shù)優(yōu)勢，在油耗控制方面取得了不錯的成績，消費者可以根據(jù)自己的實際需求、駕駛習(xí)慣和喜好來做出合適的選擇 。