科魯澤的官方綜合油耗為每百公里 4.9 - 5.9L，但實際駕駛中每 100 公里平均油耗約 6.62 - 7.74 升。油耗這一數(shù)據(jù)并非一成不變，會在諸多因素的作用下產(chǎn)生波動。像是環(huán)境溫度，低溫時車輛預(yù)熱發(fā)動機耗能增加；行駛工況，市區(qū)頻繁啟停、短途行駛都會讓油耗上升；空調(diào)使用，開啟后油耗會增加 5 - 25% 。所以不同人駕駛科魯澤，油耗會有所不同 。

具體來看，環(huán)境條件對科魯澤油耗影響顯著。官方測試在20±5℃的理想環(huán)境中進行，可實際用車時，溫度范圍在 -30~40℃。當(dāng)處于低溫環(huán)境，發(fā)動機為達到正常工作溫度，需要更長時間預(yù)熱，燃油消耗自然增多。

行駛工況的差異也不容小覷。官方試驗采用典型行駛工況，涵蓋市區(qū)和市郊。而現(xiàn)實里，大家的行駛地點和工況千差萬別。在市區(qū)行駛，由于交通擁堵，車輛頻繁啟停，發(fā)動機不能保持高效運轉(zhuǎn)狀態(tài)，油耗就會偏高；相比之下，在高速上正常行駛時，發(fā)動機能在更經(jīng)濟的轉(zhuǎn)速區(qū)間工作，油耗也就相對較低。要是頻繁進行短途行駛，發(fā)動機還沒達到最佳工作溫度就到達目的地，這同樣會導(dǎo)致油耗增加。

此外，乘員數(shù)量或貨物重量、輪胎及輪胎氣壓等因素，也會影響科魯澤的油耗。車內(nèi)乘客多、后備箱裝滿貨物，車輛負(fù)重增加，發(fā)動機需要輸出更多動力來驅(qū)動車輛，油耗隨之上升。不同輪胎的滾動阻力不同，胎壓過低時滾動阻力更大，使得車輛行駛時需要克服更大阻力，進而增加油耗。

總之，科魯澤的油耗會因多種因素而有所不同。官方油耗數(shù)據(jù)可作為參考，但實際駕駛中，我們要考慮到各種實際情況對油耗的影響。在日常使用中，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣、合理規(guī)劃行程等，都有助于降低車輛的油耗。