科魯澤的動(dòng)力表現(xiàn)因車型配置而異，整體能滿足日常需求。其 1.3T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率 120kW，零百加速 9.2 秒，在同級(jí)別車型中表現(xiàn)上乘，能帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛激情。而 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率 83kW，零百加速 12.9 秒，動(dòng)力雖中規(guī)中矩，但憑借雙離合變速器，提速及換擋流暢，作為家用代步也完全足夠。

先來(lái)看1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，混合噴射技術(shù)的運(yùn)用，讓燃油與空氣更好地混合，充分燃燒釋放能量。在城市快速路超車時(shí)，只需輕踩油門，動(dòng)力便能迅速響應(yīng)，源源不斷的推背感會(huì)讓你充分感受到它的強(qiáng)勁。這一成績(jī)?cè)?-12萬(wàn)緊湊型車車型中位居前列，無(wú)論是起步還是中后段加速，都展現(xiàn)出了十足的優(yōu)勢(shì)，讓駕駛者在各種路況下都能更自信地應(yīng)對(duì)。

再瞧瞧1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。盡管它的零百加速成績(jī)?cè)诰o湊型車市場(chǎng)里排名不算突出，但在日常走走停停的市區(qū)道路行駛時(shí)，其搭載的6速濕式雙離合變速器優(yōu)勢(shì)盡顯。換擋過(guò)程順滑無(wú)比，幾乎沒(méi)有頓挫感，能很好地過(guò)濾掉頻繁換擋帶來(lái)的不適。在城市擁堵路況下，這樣流暢的動(dòng)力輸出，讓駕駛變得更加輕松愜意，也為日常通勤增添了一份舒適。

總之，科魯澤的不同動(dòng)力版本各有千秋。1.3T版本動(dòng)力充沛，能滿足追求駕駛激情的消費(fèi)者；1.5L版本以其出色的換擋流暢度和穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，成為家用代步的可靠選擇。無(wú)論你是喜歡風(fēng)馳電掣的感覺(jué)，還是更注重日常駕駛的平穩(wěn)舒適，科魯澤都能提供與之匹配的動(dòng)力體驗(yàn)。