目前市面上很難明確指出具體哪些主流轎車使用鐵皮剎車片，因為汽車廠商通常不會將剎車片材質作為宣傳重點，且相關公開信息有限。汽車剎車片的種類多樣，鐵皮剎車片只是其中一種。主流轎車在選擇剎車片時，會綜合考量安全性、耐用性、成本等多方面因素。不同車型出于不同設計和成本控制需求，剎車片材質各有不同，所以難以確切知曉哪些主流轎車在使用鐵皮剎車片 。

從技術層面來看，剎車片的性能對于車輛制動效果至關重要。像半金屬陶瓷剎車片，因其良好的散熱性和制動穩(wěn)定性，在不少中高端車型上廣泛應用；而碳碳復合材料剎車片，憑借超強的耐高溫性能，多見于高性能跑車。相比之下，鐵皮剎車片的優(yōu)勢在于成本較低，這對于一些注重成本控制的車型或許具有吸引力。

不過，雖然難以直接指出哪些主流轎車在使用鐵皮剎車片，但我們可以從一些線索來推測。某些主打性價比的入門級車型，為了平衡價格與性能，有可能會采用鐵皮剎車片。這些車型往往在保證基本制動性能的前提下，通過選用成本相對較低的零部件來降低整車價格，以吸引預算有限的消費者。

另外，一些對制動性能要求并非極致嚴苛的家用轎車，也存在使用鐵皮剎車片的可能性。它們日常行駛路況較為常規(guī)，對剎車片的極端性能需求不高，所以會考慮在剎車片材質上進行適當的成本優(yōu)化。

總之，盡管目前很難確切知曉具體哪些主流轎車使用鐵皮剎車片，但通過對不同車型定位、成本考量以及制動性能需求等多方面因素的分析，我們可以大致推測出可能使用鐵皮剎車片的車型范圍。隨著汽車技術的不斷發(fā)展，剎車片的材質也在持續(xù)更新迭代，未來或許會有更多性能卓越且成本合理的剎車片應用在主流轎車上。