目前并沒有確切信息表明大眾雙折疊副駕駛氣囊的成本比普通氣囊高多少。由于缺乏官方渠道、權(quán)威行業(yè)報告等可靠出處的數(shù)據(jù)支撐，我們難以給出具體的成本差值。汽車氣囊的成本會受多種因素影響，如技術(shù)研發(fā)投入、生產(chǎn)工藝難度、零部件品質(zhì)等。大眾雙折疊副駕駛氣囊在技術(shù)和設(shè)計上有獨特之處，理論上成本會有差異，但在無確切信息前，無法得出具體高出的數(shù)值。

大眾雙折疊副駕駛氣囊是一項具有創(chuàng)新性的安全技術(shù)，其研發(fā)過程想必投入了大量的人力、物力和財力。它獨特的雙折疊設(shè)計，在有限的空間內(nèi)實現(xiàn)了更為合理的布局，能夠在碰撞瞬間以更精準的方式展開，為副駕駛乘客提供更可靠的保護。從技術(shù)研發(fā)投入這方面來看，相較于普通氣囊較為常規(guī)的設(shè)計和技術(shù)，雙折疊副駕駛氣囊無疑需要更多的資金用于研發(fā)創(chuàng)新，這必然會在一定程度上提升其成本。

生產(chǎn)工藝難度也是影響成本的關(guān)鍵因素。雙折疊副駕駛氣囊復雜的結(jié)構(gòu)，對生產(chǎn)工藝的要求更為嚴苛。生產(chǎn)過程中可能需要更高精度的設(shè)備、更精湛的工藝以及更嚴格的質(zhì)量檢測流程，這些都會增加生產(chǎn)成本。而普通氣囊生產(chǎn)工藝相對成熟、簡單，成本自然會低一些。

零部件品質(zhì)同樣不可忽視。為了保證雙折疊副駕駛氣囊在關(guān)鍵時刻能正常發(fā)揮作用，大眾很可能會選用品質(zhì)更高的零部件，這也會導致成本上升。然而，即便綜合考慮這些因素，由于沒有權(quán)威數(shù)據(jù)，我們依然無法明確算出大眾雙折疊副駕駛氣囊比普通氣囊成本具體高多少。

總之，雖然我們知道大眾雙折疊副駕駛氣囊因技術(shù)、工藝和零部件等因素，成本大概率高于普通氣囊，但在缺乏官方數(shù)據(jù)和專業(yè)評測的情況下，難以得出精確的成本差值。期待未來能有更多權(quán)威信息，讓我們更深入地了解兩者在成本方面的差異 。