15萬(wàn)以內(nèi)注重動(dòng)力的話，國(guó)產(chǎn)車是不錯(cuò)的選擇。如今國(guó)產(chǎn)車在動(dòng)力領(lǐng)域發(fā)展迅猛，不少車型都能帶來(lái)出色的動(dòng)力體驗(yàn)。像比亞迪宋Pro DM-i、奇瑞風(fēng)云T8等國(guó)產(chǎn)SUV，以及吉利銀河L6、深藍(lán)SL03等國(guó)產(chǎn)轎車，它們或是有著強(qiáng)勁的純電續(xù)航能力，或是具備高效的插混系統(tǒng)，在動(dòng)力表現(xiàn)上可圈可點(diǎn)。相比之下，15萬(wàn)內(nèi)合資車在動(dòng)力方面亮點(diǎn)則沒(méi)那么突出。

先看國(guó)產(chǎn)SUV，比亞迪宋Pro DM-i虧電油耗4.9L/100km，CLTC純電續(xù)航115km，這樣的成績(jī)無(wú)論是在城市日常通勤，還是偶爾的短途出行，都能憑借純電模式輕松應(yīng)對(duì)，若是長(zhǎng)途旅行，混動(dòng)模式也能保證持續(xù)穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，不會(huì)有續(xù)航焦慮的困擾。奇瑞風(fēng)云T8搭載1.5T插混系統(tǒng)，綜合續(xù)航1400km，純電續(xù)航130km，大容量的電池和高效的混動(dòng)系統(tǒng)，讓車輛的動(dòng)力儲(chǔ)備十分充足，隨時(shí)都能為駕駛者提供澎湃動(dòng)力。

再瞧瞧國(guó)產(chǎn)轎車，吉利銀河L6 1.5T插混系統(tǒng)，純電續(xù)航125km，綜合續(xù)航1370km，在保證動(dòng)力的同時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性也十分出色，在不同的路況下都能合理分配動(dòng)力，讓駕駛更加隨心所欲。深藍(lán)SL03 CLTC純電續(xù)航200km，綜合續(xù)航1200km，純電模式下，動(dòng)力響應(yīng)迅速，加速流暢，給駕駛者帶來(lái)強(qiáng)烈的推背感和駕駛激情。

反觀15萬(wàn)以內(nèi)的合資車，像合資轎車本田思域1.5T+CVT，雖然動(dòng)力平順，能給追求駕駛樂(lè)趣的用戶一定體驗(yàn)，但在純電續(xù)航和綜合續(xù)航能力上與國(guó)產(chǎn)轎車相比并不占優(yōu)勢(shì)；合資SUV現(xiàn)代途勝L 1.5T+8AT動(dòng)力組合有200馬力，大眾途觀L 1.5T+7DCT動(dòng)力可靠，可在新能源趨勢(shì)下，這些傳統(tǒng)燃油動(dòng)力合資車在動(dòng)力的多樣性和續(xù)航能力上，很難與國(guó)產(chǎn)的新能源車型抗衡。

總之，15萬(wàn)以內(nèi)注重動(dòng)力選擇國(guó)產(chǎn)車更具優(yōu)勢(shì)。國(guó)產(chǎn)車不僅在動(dòng)力系統(tǒng)的多樣性上提供了更多選擇，無(wú)論是純電還是插混，都能滿足不同消費(fèi)者的需求，而且在續(xù)航能力等方面也展現(xiàn)出強(qiáng)勁實(shí)力，為消費(fèi)者帶來(lái)更出色的動(dòng)力體驗(yàn)，引領(lǐng)著汽車動(dòng)力領(lǐng)域的新潮流 。