問(wèn)

預(yù)算15萬(wàn)以下,想買(mǎi)純電新能源SUV,有哪些好的選擇?

預(yù)算15萬(wàn)以下,想買(mǎi)純電新能源SUV的話,比亞迪元PLUS、零跑C10、埃安V霸王龍、吉利銀河E5、深藍(lán)S05純電版、MG ES5都是不錯(cuò)選擇。這些車(chē)風(fēng)格各異,設(shè)計(jì)上有的經(jīng)典,有的硬派;空間上各有優(yōu)勢(shì),能滿足不同需求;性能上也各有所長(zhǎng),續(xù)航、動(dòng)力等表現(xiàn)不一。它們就像汽車(chē)世界里的多彩拼圖,共同為消費(fèi)者提供多樣的選擇。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)比亞迪元PLUS,它擁有經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì),雖然在這幾款車(chē)中整體尺寸最小,但“麻雀雖小,五臟俱全”,憑借著不錯(cuò)的實(shí)用性和比亞迪品牌的群眾基礎(chǔ),收獲了不少消費(fèi)者的青睞。

零跑C10整車(chē)線條平滑、圓潤(rùn),車(chē)長(zhǎng)達(dá)到4739mm,軸距為2825mm,在車(chē)身尺寸方面表現(xiàn)出色,能為車(chē)內(nèi)乘員提供較為充裕的空間。而且它采用后置后驅(qū)的電機(jī)布局,在駕駛操控感上有著獨(dú)特的魅力。

埃安V霸王龍則以仿生設(shè)計(jì)脫穎而出,造型硬派,獨(dú)具個(gè)性。這種獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì),無(wú)疑能吸引那些追求與眾不同的消費(fèi)者目光。

吉利銀河E5基于吉利GEA智能新能源架構(gòu)打造,封閉式前臉搭配C型LED燈帶,車(chē)寬達(dá)1901mm,車(chē)內(nèi)舒適性配置豐富。同時(shí),它的百公里加速僅6.9秒,在動(dòng)力性能方面較為突出,后排腿部空間也相對(duì)寬裕,兼顧了動(dòng)力與家用。

深藍(lán)S05純電版價(jià)格在11.99 - 14.59萬(wàn)元之間,CLTC續(xù)航可達(dá)520km,還支持3C超充技術(shù),極大地提升了充電效率。它搭載的Deepal OS 3.0車(chē)機(jī)系統(tǒng),為用戶帶來(lái)便捷智能的交互體驗(yàn)。2880mm的軸距和容積達(dá)651L的后備箱,在空間表現(xiàn)上可圈可點(diǎn)。

MG ES5指導(dǎo)價(jià)為11.69 - 14.69萬(wàn)元,后驅(qū)布局搭配五連桿后懸架,帶來(lái)不錯(cuò)的操控穩(wěn)定性。中高配車(chē)型CLTC純電續(xù)航分別達(dá)515km和525km,并且滿足中歐雙五星安全標(biāo)準(zhǔn),還提供三電終身質(zhì)保且不限首任車(chē)主,在安全性和售后保障方面給消費(fèi)者吃了一顆“定心丸” 。

總的來(lái)說(shuō),這幾款15萬(wàn)以下的純電新能源SUV都各有亮點(diǎn)。無(wú)論是追求經(jīng)典設(shè)計(jì)、大空間、硬派造型,還是看重動(dòng)力性能、充電效率、安全保障等,消費(fèi)者都能在其中找到適合自己需求的車(chē)型,它們以各自的特色為消費(fèi)者開(kāi)啟綠色出行的新選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

周口有多家4s店銷售斯柯達(dá),比如周口碩達(dá)斯柯達(dá),他們的電話號(hào)碼是400-805-2300 轉(zhuǎn) 1523,撥打可獲得最新報(bào)價(jià)。太平洋汽車(chē)為您收集了周口范圍內(nèi)的斯柯達(dá) 地址大全以及門(mén)店聯(lián)系電話,僅供參考。 以下是周口斯柯達(dá) 4S店的詳細(xì)信息 1
汽車(chē)改裝中常說(shuō)的RS套件,本質(zhì)是奧迪旗下quattro公司打造的高性能運(yùn)動(dòng)套件,核心是為車(chē)輛注入賽道級(jí)的運(yùn)動(dòng)基因與個(gè)性化風(fēng)格。這一概念源于德語(yǔ)“RennSport”(直譯為“賽車(chē)運(yùn)動(dòng)”),作為奧迪頂尖技術(shù)的載體,RS套件不僅是外觀的升級(jí),更
汽車(chē)原地開(kāi)空調(diào)1小時(shí)會(huì)因燃燒不充分增加發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,具體積碳量約為正常工況下的30%左右。這一現(xiàn)象源于怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏低,進(jìn)氣量與燃油噴射的匹配度下降,導(dǎo)致部分汽油未能完全燃燒便形成碳質(zhì)沉積物附著在氣門(mén)、活塞頂部等關(guān)鍵部位。同時(shí),原地怠
車(chē)鑰匙鎖后備箱時(shí),可通過(guò)備用鑰匙、手機(jī)遙控、正規(guī)開(kāi)鎖公司、放倒后座取鑰匙或?qū)I(yè)救援等方法解決,無(wú)需過(guò)度慌亂。首先,多數(shù)車(chē)輛配備的備用鑰匙是最直接的方案,若隨身攜帶機(jī)械備用鑰匙,可直接解鎖車(chē)門(mén)或后備箱;若車(chē)輛支持車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能,通過(guò)官方手機(jī)APP
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專家