15 萬以下從車輛可靠性來講，合資車相對(duì)更有優(yōu)勢，但國產(chǎn)車也在不斷進(jìn)步，具體選擇取決于個(gè)人側(cè)重。合資車憑借多年技術(shù)積累，發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵部件可靠性高，油耗低且后期保養(yǎng)成本低，像朗逸、軒逸等車型就是例證。而國產(chǎn)車近年來品質(zhì)大幅提升，如長安 CS75 PLUS 等操控感和可靠性也不錯(cuò)。所以，若求穩(wěn)妥可靠選合資，若想支持國貨且接受其不足選國產(chǎn)。

深入剖析的話，合資品牌在汽車制造領(lǐng)域的發(fā)展歷程更為漫長，它們?cè)诩夹g(shù)研發(fā)、生產(chǎn)工藝以及質(zhì)量管控等多方面都有著深厚的底蘊(yùn)。這使得其發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心部件的可靠性表現(xiàn)十分突出。以大眾朗逸為例，作為一款在市場上久經(jīng)考驗(yàn)的車型，其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟穩(wěn)定，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，很少出現(xiàn)故障，長期以來都贏得了消費(fèi)者的信賴。還有日產(chǎn)軒逸，它的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅性能可靠，而且在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)優(yōu)異，較低的油耗為車主在后期的使用過程中節(jié)省了不少開支。同時(shí)，這些合資車型由于技術(shù)成熟，在后期保養(yǎng)方面也有著成本較低的優(yōu)勢，零部件價(jià)格相對(duì)合理，維修網(wǎng)絡(luò)遍布全國，極大地方便了車主的日常維護(hù)。

再看國產(chǎn)車這邊，近年來取得的進(jìn)步有目共睹。就拿長安 CS75 PLUS 來說，它在操控感和可靠性方面都有出色的表現(xiàn)。車輛的底盤調(diào)校扎實(shí)，在行駛過程中能夠提供良好的穩(wěn)定性，無論是城市道路的日常駕駛，還是高速行駛時(shí)，都能讓駕駛者感到安心。而且，其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出和穩(wěn)定性上也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，經(jīng)過不斷的技術(shù)改進(jìn)和優(yōu)化，可靠性已經(jīng)大幅提升。另外，像榮威 RX5 擁有獨(dú)特的設(shè)計(jì)和創(chuàng)新技術(shù)，在保證車輛性能的同時(shí)，也注重可靠性的提升；WEY VV5 設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣、配置豐富，在可靠性方面同樣下足了功夫，讓消費(fèi)者在享受豐富配置的同時(shí)，也能對(duì)車輛的質(zhì)量放心。

然而，我們也不能忽視國產(chǎn)車與合資車在可靠性方面仍存在的一些差距。國產(chǎn)車雖然在整體品質(zhì)上有了顯著提升，但在一些細(xì)節(jié)方面，比如變速箱的調(diào)校與合資品牌相比還存在一定的差距，底盤的質(zhì)感和舒適性也有待進(jìn)一步提高。不過，這些差距正在逐漸縮小，國產(chǎn)車的進(jìn)步速度是值得肯定的。

總之，15 萬以下購車在車輛可靠性上，合資車目前確實(shí)有著一定的先發(fā)優(yōu)勢，但國產(chǎn)車奮起直追的態(tài)勢也非常明顯。在選擇時(shí)，車主需要結(jié)合自己的實(shí)際需求和對(duì)車輛可靠性的重視程度來決定。如果您更傾向于追求成熟穩(wěn)定、久經(jīng)考驗(yàn)的可靠性，那么合資車無疑是更好的選擇；而如果您愿意給予國產(chǎn)車更多的支持與包容，見證它們的不斷成長與進(jìn)步，同時(shí)也能享受到國產(chǎn)車高性價(jià)比帶來的豐富配置，那么國產(chǎn)車同樣能滿足您的日常出行需求，并給您帶來出色的駕駛體驗(yàn) 。