北京BJ40的越野通過性在崎嶇山路、泥濘沼澤、險峻峭壁、松軟鹽堿地、高海拔雪山等路況下能發(fā)揮最大優(yōu)勢。它接近角、離去角、縱向通過角可觀，最小離地間隙達230mm，最大涉水深度750 - 800mm。分時四驅系統(tǒng)、差速鎖等配置，搭配堅固車身結構，使其在這些路況下能靈活穿梭、輕松脫困，穩(wěn)定且高效地通過各種復雜地形 。

在崎嶇山路上，北京BJ40憑借其高達37°至38°的接近角以及31°至36°的離去角，能夠輕松應對陡峭的上下坡。最小離地間隙230mm，讓它不用擔心底盤被凸起的石塊刮擦。分時四驅系統(tǒng)可按需切換驅動模式，面對坑洼、巨石錯落的路面，能將動力合理分配到各個車輪，確保抓地力，配合前后差速鎖，即使有車輪懸空，也能憑借其他車輪的驅動力繼續(xù)前進。

泥濘沼澤路段，最大涉水深度750 - 800mm的優(yōu)勢盡顯。其較高的進氣口設計，避免了發(fā)動機進水的風險。強大的動力和大速比分動器，能輸出強勁扭矩，讓車輛在松軟泥濘中不至于深陷。多連桿非獨立懸架組合保證車身穩(wěn)定性，不至于在晃動中失去平衡。

面對險峻峭壁，BJ40堅固的車身結構如同堅實護盾?？v向通過角23°至28°，保障車輛在起伏落差大的地形中順利通行。坦克掉頭和蠕行模式更是“神器”，能在狹窄空間內靈活轉向，以緩慢且穩(wěn)定的速度攀爬陡峭山坡。

在松軟鹽堿地或高海拔雪山，BJ40的四驅系統(tǒng)和20種駕駛模式組合，無論是應對沙地的松軟，還是雪地的濕滑，都能調整到最佳狀態(tài)。其輪胎抓地力出色，配合防滾架等安全配置，讓駕駛者在極端環(huán)境中也充滿信心。

總之，北京BJ40憑借諸多優(yōu)秀的越野配置和出色的車身參數(shù)，在各類復雜路況下都展現(xiàn)出卓越的越野通過性，為越野愛好者帶來無畏前行的勇氣與底氣，是值得信賴的硬派越野伙伴 。