問(wèn)

15萬(wàn)以下純電SUV中續(xù)航里程最長(zhǎng)的是哪款?

15萬(wàn)以下純電SUV中續(xù)航里程最長(zhǎng)的是和創(chuàng)Z03,其部分版本續(xù)航可達(dá)620km。在15萬(wàn)以下這個(gè)預(yù)算區(qū)間,眾多純電SUV各有亮點(diǎn),續(xù)航表現(xiàn)也不盡相同。深藍(lán)S05純電版、MG ES5、零跑C10等續(xù)航大多在500km出頭,極狐阿爾法T5部分車型雖有660km續(xù)航但裸車15萬(wàn)以內(nèi)不一定能拿下。而和創(chuàng)Z03以620km的續(xù)航脫穎而出,為消費(fèi)者提供了長(zhǎng)續(xù)航的選擇。

15萬(wàn)以下純電SUV中續(xù)航里程最長(zhǎng)的是哪款?

深藍(lán) S05 純電版價(jià)格在 11.99 - 14.59 萬(wàn)元,CLTC 續(xù)航為 520km。它憑借這樣的續(xù)航里程,能夠滿足日常城市通勤以及一些周邊短途出行的需求。在城市的大街小巷中穿梭,520km 的續(xù)航可以讓車主不用頻繁地尋找充電樁,帶來(lái)了不少便利。

MG ES5 指導(dǎo)價(jià)處于 11.69 - 14.69 萬(wàn)元,中高配車型 CLTC 純電續(xù)航達(dá)到 515km 和 525km。這一續(xù)航表現(xiàn)也可圈可點(diǎn),無(wú)論是在城市里上班、接送孩子,還是偶爾來(lái)一次周邊游,都能輕松應(yīng)對(duì),不用擔(dān)心電量不足而影響行程。

零跑 C10 售價(jià) 12.88 - 16.88 萬(wàn)元,除一款 410km 版本外,有三款 530km 版本。530km 的續(xù)航使它在同級(jí)別車型中也占據(jù)一定優(yōu)勢(shì),對(duì)于那些想要擁有長(zhǎng)續(xù)航純電 SUV,同時(shí)預(yù)算又有限的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),是一個(gè)值得考慮的車型。

極狐阿爾法 T5 指導(dǎo)價(jià) 15.58 - 19.98 萬(wàn)元,終端優(yōu)惠大,部分 520km 版頂配裸車 15 萬(wàn)以內(nèi),還有一款 660km 版本。雖然 660km 的續(xù)航非常出色,但要以 15 萬(wàn)以內(nèi)的價(jià)格拿下裸車存在一定不確定性,不過(guò)其 520km 版本在優(yōu)惠后進(jìn)入預(yù)算區(qū)間,同樣能為消費(fèi)者提供較為可觀的續(xù)航保障。

比亞迪元 PLUS 售價(jià) 12.98 - 14.78 萬(wàn)元,續(xù)航里程可達(dá) 430km 和 510km。它作為比亞迪 e 平臺(tái) 3.0 的首款純電動(dòng) SUV,在技術(shù)和品質(zhì)上有一定保障,不同續(xù)航版本也能滿足不同消費(fèi)者的需求。

綜上所述,在 15 萬(wàn)以下純電 SUV 這個(gè)領(lǐng)域,眾多車型各展身手。和創(chuàng) Z03 以 620km 的突出續(xù)航表現(xiàn)成為續(xù)航最長(zhǎng)的車型,為消費(fèi)者在長(zhǎng)距離出行方面提供了更多信心。而其他車型也都憑借自身不同的續(xù)航優(yōu)勢(shì)以及各自獨(dú)特的產(chǎn)品特點(diǎn),為消費(fèi)者提供了豐富多樣的選擇,滿足了不同消費(fèi)者在不同場(chǎng)景下的用車需求 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

三菱勁炫保養(yǎng)燈復(fù)位無(wú)需依賴視頻教程,通過(guò)手動(dòng)操作即可完成,不同年份車型的復(fù)位步驟略有差異但核心邏輯一致。以2013-2018款車型為例,可先關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),點(diǎn)按“INFO”鍵切換至“扳手”頁(yè)面,再長(zhǎng)按該鍵至扳手閃爍,隨后連續(xù)短按3次,待儀表顯
磷酸鐵鋰電池的壽命通常在8-10年左右,具體時(shí)長(zhǎng)會(huì)因使用場(chǎng)景、環(huán)境條件和充放電習(xí)慣產(chǎn)生顯著差異。從循環(huán)壽命來(lái)看,主流電芯在容量衰減至80%前可完成2000-4000次充放電循環(huán),家用車若保持三天一次完整充電的頻率,壽命可穩(wěn)定達(dá)到8年以上;網(wǎng)
新車6年內(nèi)免檢時(shí)只需申領(lǐng)車輛檢驗(yàn)標(biāo)志電子憑證,無(wú)需再粘貼紙質(zhì)貼紙。全國(guó)已于2020年6月全面推行車輛檢驗(yàn)標(biāo)志電子化,電子憑證與紙質(zhì)標(biāo)志具備同等法律效力,無(wú)論是路面查驗(yàn)、保險(xiǎn)理賠還是車輛交易等場(chǎng)景,電子憑證均可作為合規(guī)依據(jù)。不過(guò)需注意,6年免
車輛長(zhǎng)期未使用且年審逾期3個(gè)周期時(shí),需先確認(rèn)車輛狀態(tài):若已被強(qiáng)制報(bào)廢,需交售回收企業(yè)并注銷證件;若未報(bào)廢,可補(bǔ)審恢復(fù)正常。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》,連續(xù)3個(gè)檢驗(yàn)周期未取得合格標(biāo)志的車輛應(yīng)強(qiáng)制報(bào)廢,車主需將車輛交售給報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家