坦克700空氣懸掛在低溫環(huán)境下，若橡膠部件符合標準且配備相關輔助配置，壽命基本不受影響，反之則可能縮短。通常空氣懸掛橡膠耐低溫標準在零下35度以下，軍用標準是負43度，只要處于耐受范圍內，就能穩(wěn)定工作。不過，若缺乏加熱器、電子控制單元等配置，空氣減震器內空氣收縮使懸掛變硬，頻繁如此或加大部件磨損，影響其使用壽命 。

在低溫環(huán)境中，空氣減震器內空氣收縮導致懸掛變硬這一情況，對于坦克700空氣懸掛的壽命影響不可小覷。當懸掛變硬后，車輛行駛過程中，各個部件所承受的壓力和沖擊力會發(fā)生變化。在正常路況下，空氣懸掛能夠有效地緩沖不平路面?zhèn)鹘o車架或車身的沖擊力并衰減震動，保證車輛平穩(wěn)行駛。但低溫導致懸掛變硬后，這種緩沖和減震效果大打折扣。

各個連接部位、橡膠密封件等會因為額外的壓力和沖擊力，出現更快的磨損。如果車輛經常在這種低溫且懸掛變硬的狀態(tài)下行駛，橡膠密封件可能會過早出現老化、破裂，連接部件的金屬材料也可能出現疲勞損傷。長此以往，就會對空氣懸掛的整體壽命產生不良影響。

而如果坦克700配備了先進的加熱器以及電子控制單元（ECU）等配置，情況則大為不同。加熱器可以在低溫環(huán)境下對空氣減震器進行加熱，防止空氣過度收縮，電子控制單元則能根據不同的氣候條件自動調整懸掛的參數，確保懸掛始終處于一個相對穩(wěn)定的工作狀態(tài)。這樣一來，空氣懸掛各個部件所承受的壓力和沖擊力都在正常范圍內，橡膠部件、連接部件等的磨損速度也會減緩，空氣懸掛的使用壽命自然不會受到明顯影響。

總之，坦克700空氣懸掛在低溫環(huán)境下的壽命，與橡膠部件的耐低溫性能以及車輛所配備的輔助配置密切相關。具備良好的耐低溫性能和先進輔助配置，空氣懸掛就能在低溫環(huán)境下保持穩(wěn)定，正常發(fā)揮作用，延長使用壽命。