北汽LITE燃油版的懸掛系統(tǒng)調(diào)校整體更偏向舒適。在日常駕駛過(guò)程中，它能有效過(guò)濾路面顛簸，為車(chē)內(nèi)乘員營(yíng)造平穩(wěn)的駕乘感受。遇到減速帶或不平整路面時(shí)，懸掛可以快速吸收震動(dòng)，減少傳遞到車(chē)內(nèi)的沖擊力。這種調(diào)校使得車(chē)輛在城市通勤等場(chǎng)景下，能讓駕乘者輕松愜意。其懸掛并非完全摒棄運(yùn)動(dòng)屬性，但舒適才是它調(diào)校的主基調(diào) 。

當(dāng)車(chē)輛行駛在城市道路上，那些細(xì)碎的震動(dòng)就像是生活中的小煩惱，而北汽lite燃油版的懸掛系統(tǒng)就如同一位貼心的管家，將這些小煩惱一一化解。即便是在路況不佳的老舊街道，路面坑洼不斷，懸掛也能迅速做出反應(yīng)，把震動(dòng)化解于無(wú)形，讓車(chē)內(nèi)的人幾乎感覺(jué)不到顛簸，仿佛是在平靜的湖面泛舟，悠然自得。

在過(guò)彎的時(shí)候，雖然懸掛調(diào)校側(cè)重于舒適，但它也不會(huì)讓車(chē)身出現(xiàn)大幅度的側(cè)傾。它能夠給予車(chē)身足夠的支撐力，確保車(chē)輛的行駛軌跡穩(wěn)定，讓駕駛者在轉(zhuǎn)彎時(shí)也能信心十足。不過(guò)，和那些主打運(yùn)動(dòng)的車(chē)型相比，北汽lite燃油版在過(guò)彎時(shí)的極限會(huì)稍低一些，畢竟它的首要任務(wù)是保證車(chē)內(nèi)人員的舒適體驗(yàn)。

高速行駛時(shí)，這套懸掛系統(tǒng)同樣表現(xiàn)出色。它能讓車(chē)輛保持良好的貼地性，減少因路面起伏帶來(lái)的上下跳動(dòng)，使得行車(chē)更加平穩(wěn)。即便遇到一些較大的起伏，懸掛也能迅速回彈，恢復(fù)到正常狀態(tài)，整個(gè)過(guò)程干凈利落，不會(huì)有多余的晃動(dòng)。

北汽lite燃油版的懸掛系統(tǒng)調(diào)校以舒適為主，兼顧一定的運(yùn)動(dòng)性能。它在日常駕駛中能為駕乘者帶來(lái)舒適的體驗(yàn)，無(wú)論是應(yīng)對(duì)城市道路的各種狀況，還是在高速行駛時(shí)，都能表現(xiàn)出色。雖然運(yùn)動(dòng)屬性不是它的最強(qiáng)項(xiàng)，但在舒適與運(yùn)動(dòng)之間找到了一個(gè)較為平衡的點(diǎn)，滿足了大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)于日常出行的需求 。