15萬以內(nèi)制動(dòng)出色的性能車有不少，比如大眾ID.4 CROZZ純享限量版、雷諾卡繽、極氪001性能版等。大眾ID.4 CROZZ純享限量版在五款15萬級(jí)電動(dòng)SUV實(shí)測(cè)中，急剎性能出色，最短剎車距離36.05米。雷諾卡繽在15萬級(jí)別SUV剎車性能排行中位居榜首，剎車成績(jī)38.57米。極氪001性能版制動(dòng)線性佳，百公里制動(dòng)距離34.5米。這些車憑借出色制動(dòng)，為駕乘者帶來可靠安全保障 。

除了上述車型，還有許多15萬以內(nèi)制動(dòng)表現(xiàn)優(yōu)秀的性能車值得一提。

吉利銀河E5 530公里星艦版、零跑C10智享版和廣汽埃安Y Plus，它們?cè)趧x車距離方面的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)，剎車距離都在40米以內(nèi)。在實(shí)際駕駛過程中，這樣的剎車距離能夠在關(guān)鍵時(shí)刻迅速讓車輛停下，有效避免可能發(fā)生的碰撞事故。

在15萬級(jí)別SUV剎車性能排行榜中，還有多款車型展現(xiàn)出了良好的制動(dòng)能力。日產(chǎn)逍客100 - 0km/h的剎車成績(jī)?yōu)?2.21米；JEEP自由俠100 - 0km/h剎車成績(jī)42.11米；別克昂科拉100 - 0km/h剎車成績(jī)41.92米；寶駿510 100 - 0km/h剎車成績(jī)?yōu)?1.38米；榮威RX5 100 - 0km/h剎車距離為40.67米；本田XRV剎車距離為40.51米；比亞迪宋100 - 0km/h剎車距離為40.19米；斯柯達(dá)Yeti 100 - 0km/h剎車距離為39.71米；福特翼博百公里剎車成績(jī)39.66米。這些車型都在制動(dòng)性能上有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，它們通過精心調(diào)校的制動(dòng)系統(tǒng)，在緊急情況下能夠快速響應(yīng)，將車輛穩(wěn)穩(wěn)停下。

極氪001性能版更是制動(dòng)方面的佼佼者。它采用博世ibooster 2.0剎車助力系統(tǒng)，搭配四活塞前輪運(yùn)動(dòng)卡鉗和意大利ITT定制剎車片，從硬件配置上就為出色的制動(dòng)性能奠定了基礎(chǔ)。歐洲AMS設(shè)計(jì)的通風(fēng)制動(dòng)盤，能夠有效抵抗熱衰退，即使在連續(xù)制動(dòng)的情況下，也能保持穩(wěn)定的制動(dòng)效果。意大利ITT集團(tuán)定制高性能陶瓷摩擦片，兼顧了摩擦力、耐久性和環(huán)保性。四活塞制動(dòng)卡鉗提供了更優(yōu)的制動(dòng)效能和穩(wěn)定性，避免輪胎抱死現(xiàn)象的發(fā)生。而Continental PC6/Goodyear Eagle F1 AS3 SUV高性能輪胎，進(jìn)一步增加了抓地力，從而縮短制動(dòng)距離。博世ESP9.3HEV系統(tǒng)和iBooster 2.0電子助力制動(dòng)協(xié)同工作，使得制動(dòng)反應(yīng)迅速且精確。

綜上所述，15萬以內(nèi)制動(dòng)出色的性能車眾多，它們無論是在硬件配置的選用，還是制動(dòng)系統(tǒng)的調(diào)校上，都下足了功夫。這些車不僅能滿足駕駛者對(duì)性能的追求，更能在行車過程中憑借出色的制動(dòng)性能，為駕乘人員提供可靠的安全保障，讓每一次出行都更加安心 。