15萬(wàn)以內(nèi)性能較好的車中，很多都具備不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。在這個(gè)預(yù)算區(qū)間內(nèi)，像豐田卡羅拉，一般搭載1.2T或1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT無(wú)級(jí)變速器，向來(lái)以燃油經(jīng)濟(jì)性聞名；本田思域憑借出色的燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)感設(shè)計(jì)和卓越操控性能受到不少消費(fèi)者青睞；還有大眾高爾夫，其1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合7速雙離合變速器，也能兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。它們都在性能與油耗間找到了較好平衡。

豐田卡羅拉的 1.2T 發(fā)動(dòng)機(jī)在城市綜合路況下，百公里油耗大約在 5.5 - 6.5 升左右，對(duì)于一款緊湊級(jí)轎車來(lái)說(shuō)，這樣的油耗表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。在高速巡航時(shí)，油耗還能進(jìn)一步降低，輕松達(dá)到 5 升左右。而 1.8L 發(fā)動(dòng)機(jī)版本，由于 CVT 變速器的高效傳動(dòng)，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面同樣可圈可點(diǎn)，日常駕駛中百公里油耗通常維持在 6 - 7 升的范圍。

本田思域的燃油經(jīng)濟(jì)性也不容小覷。思域的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)，能有效降低燃油消耗。以常見的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)為例，在正常城市道路行駛時(shí)，百公里油耗大概在 6.5 - 7.5 升。如果駕駛風(fēng)格較為溫和，并且多在路況良好的高速或快速路上行駛，油耗可以控制在 6 升左右，展現(xiàn)出優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性。

大眾高爾夫的 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)與 7 速雙離合變速器的組合默契，在不同駕駛場(chǎng)景下都能較好地發(fā)揮其燃油經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。在城市擁堵路況下，百公里油耗大約在 7 - 8 升；而當(dāng)車輛行駛在高速公路上，維持穩(wěn)定車速時(shí)，百公里油耗能控制在 5 - 6 升左右，為車主節(jié)省了不少燃油成本。

此外，像廣汽本田凌派銳·混動(dòng)在 5L 排量下有出色節(jié)能表現(xiàn)；比亞迪秦 Pro DM 插電混動(dòng)版憑借 PHEV 技術(shù)成為節(jié)油首選；捷途大圣 i-DM 外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力均衡；影豹混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)有優(yōu)勢(shì)，這些車型在節(jié)能方面都各有亮點(diǎn)。

總之，在 15 萬(wàn)以內(nèi)這個(gè)預(yù)算區(qū)間，眾多性能較好的車型在燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有著出色的表現(xiàn)，無(wú)論是傳統(tǒng)燃油車還是新能源車，都為消費(fèi)者提供了多樣的選擇，滿足不同消費(fèi)者在性能與油耗方面的需求，讓消費(fèi)者既能享受駕駛的樂趣，又無(wú)需為過(guò)高的燃油成本擔(dān)憂。