底盤低的車下坡時(shí)不能空擋滑行。汽車下坡空擋滑行，會使發(fā)動機(jī)失去對車輛的牽制作用，車輛僅依靠剎車系統(tǒng)減速，這極大增加了剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，容易致使剎車片過熱、剎車效能降低，甚至出現(xiàn)剎不住車的危險(xiǎn)狀況。并且，自動擋車空擋滑行還可能讓變速器受損。所以，為了行車安全，底盤低的車下坡也不可空擋滑行 。

除此之外，空擋滑行時(shí)車輛失去發(fā)動機(jī)的制動力，在重力作用下，車速會迅速加快，制動距離顯著增加，這對于底盤低的車而言，更加危險(xiǎn)。底盤低的車本身在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性相對較弱，過快的車速加上較差的制動效果，很容易在遇到突發(fā)情況時(shí)無法及時(shí)應(yīng)對，導(dǎo)致碰撞等嚴(yán)重事故。

同時(shí)，空擋滑行還可能引發(fā)其他問題。比如，它會增加車輛熄火的風(fēng)險(xiǎn)，一旦發(fā)動機(jī)熄火，底盤低的車和其他車輛一樣，轉(zhuǎn)向助力和制動助力都會喪失，車輛將完全處于失控狀態(tài)，駕駛員對車輛的操控將變得極為困難。而且，長時(shí)間空擋滑行對于手動變速器的底盤低車輛來說，可能致使離合器磨損、齒輪損傷等問題，影響車輛的正常運(yùn)行和使用壽命。

另外，對于沒有配備特殊下坡輔助功能的底盤低的車來說，掛入合適的低速檔才是明智之舉。利用發(fā)動機(jī)制動來輔助減速，不僅能有效減輕剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，還能更好地控制車速，讓車輛平穩(wěn)下坡?？傊瑹o論車輛底盤高低，下坡時(shí)都絕不能空擋滑行，安全駕駛需時(shí)刻牢記正確操作，以保障自身和他人的出行安全。