長(zhǎng)安 UNI-T 預(yù)售款和正式上市款有何區(qū)別?

長(zhǎng)安 UNI-T 預(yù)售款和正式上市款主要有以下區(qū)別。

外觀方面,正式上市款不斷優(yōu)化升級(jí),如第二代 UNI-T 前臉采用多維立體點(diǎn)陣式格柵設(shè)計(jì),側(cè)裙、前包圍加入鈦銀色飾條,尾部雙邊共四出排氣布局更顯運(yùn)動(dòng)。

內(nèi)飾上,第二代 UNI-T 采用全新環(huán)繞一體式內(nèi)飾,運(yùn)動(dòng)座椅配 D 型方向盤,獨(dú)創(chuàng)懸浮式太空戰(zhàn)艦電子檔桿,還全系標(biāo)配高通驍龍 8155 芯片,車機(jī)敏感度大幅提升。

動(dòng)力系統(tǒng),第二代 UNI-T 搭載藍(lán)鯨新一代 NE1.5T 高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),匹配藍(lán)鯨 7 速濕式雙離合變速器,傳動(dòng)效率高達(dá) 96%。長(zhǎng)安 UNI-T 2.0T 車型則搭載藍(lán)鯨 2.0T 渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配愛信 8 速自動(dòng)變速箱,動(dòng)力更強(qiáng)勁。

配置方面,第二代 UNI-T 增加了如“場(chǎng)景魔方”等智能功能,安全配置也不斷豐富,如 360°高清全景影像系統(tǒng)、大陸全新 3 代 ESC 車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。

價(jià)格上,不同版本和配置的車型價(jià)格有所差異。

聊了這么多,最后偷偷告訴你個(gè)消息:我聽說廣東美利長(zhǎng)安那邊資訊挺全的,服務(wù)也到位。想深入聊聊或者預(yù)約看看實(shí)車,不妨直接打個(gè)電話問問:4008150606,3171,就說想了解下長(zhǎng)安UNI-T。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)

最新問答

捷途旅行者車系目前所有車型的座位數(shù)均為5座,未包含七座版車型,因此關(guān)于“山海T2旅行者七座版的后備箱在七座狀態(tài)下的儲(chǔ)物能力”,當(dāng)前參配信息中無對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)支持,無法分析其七座狀態(tài)下的后備箱儲(chǔ)物能力。若您關(guān)注的是捷途旅行者5座版的后備箱功能,可參
“從林肯變雷諾”是汽車圈流傳的趣味調(diào)侃,源于林肯部分車型與雷諾車型在外觀設(shè)計(jì)上存在局部視覺相似性,是消費(fèi)者對(duì)汽車設(shè)計(jì)趨同現(xiàn)象的幽默表達(dá)。林肯作為美國(guó)豪華汽車品牌,以寬大底盤、豪華內(nèi)飾和高端配置著稱,而雷諾則是法國(guó)車企,注重創(chuàng)新與家用定位,二
提前兩天上高速、在免費(fèi)時(shí)間下高速是不需要支付費(fèi)用的。這一結(jié)論的核心依據(jù)是我國(guó)高速免費(fèi)政策的計(jì)費(fèi)規(guī)則——以車輛駛離出口收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn),與駛?cè)敫咚俚臅r(shí)間無關(guān)。無論車主提前幾小時(shí)或幾天進(jìn)入高速,只要下高速的瞬間處于免費(fèi)窗口期,就能享受全程免費(fèi)
2025款豐田賽那高頂版的官方指導(dǎo)價(jià)為36.98萬元(兩驅(qū)至尊版)和39.38萬元(兩驅(qū)鉑金版),各地經(jīng)銷商優(yōu)惠因地區(qū)、政策及購(gòu)車方式等因素存在明顯差異。作為豐田針對(duì)家用MPV市場(chǎng)推出的高頂版本,該車型延續(xù)了品牌THS混動(dòng)技術(shù)的可靠性與燃油
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家