15萬(wàn)以內(nèi)并無(wú)所謂“最好”的電動(dòng)汽車，但不少車型在智能駕駛輔助配置方面水平頗高。像零跑C01搭載L2級(jí)系統(tǒng)，具備全速自適應(yīng)巡航等功能，可滿足多數(shù)城市駕駛；長(zhǎng)安啟源A07是L2+級(jí)，功能豐富還支持OTA升級(jí)；eπ007更配備31個(gè)智能感知硬件及高速NOA領(lǐng)航輔助駕駛功能。這些車型各有亮點(diǎn)，展現(xiàn)出該價(jià)位電動(dòng)汽車在智能駕駛輔助領(lǐng)域的不俗實(shí)力。

除了上述幾款車型，還有許多15萬(wàn)以內(nèi)的電動(dòng)汽車在智能駕駛輔助配置方面可圈可點(diǎn)。吉利銀河E5價(jià)格在12.3 - 15.7萬(wàn)之間，其智能駕駛輔助系統(tǒng)為駕駛者帶來(lái)了一定的便利，為出行增添一份保障 。廣汽埃安AION Y價(jià)格區(qū)間在9.48 - 14.48萬(wàn)，它的ADiGO智能生態(tài)系統(tǒng)讓車輛更加“聰明”，自動(dòng)泊車和360度全景影像功能，無(wú)論是在狹窄的停車位還是復(fù)雜的路況下，都能幫助駕駛者輕松應(yīng)對(duì)停車和觀察周邊環(huán)境的難題。

比亞迪元PLUS價(jià)格在11.98 - 16.38萬(wàn)，DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)將車輛的各種功能緊密相連，為智能駕駛輔助提供了良好的基礎(chǔ)。零跑C10價(jià)格處于12.88 - 16.88萬(wàn)，Leapmotor Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)進(jìn)一步提升了車輛的智能水平，讓駕駛變得更加輕松。吉利幾何C價(jià)格區(qū)間在11.48 - 20.78萬(wàn)，GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)搭配L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助，為用戶帶來(lái)不錯(cuò)的智能駕駛體驗(yàn)。

合眾哪吒L預(yù)計(jì)價(jià)格在10 - 15萬(wàn)之間，PILOT智能駕駛輔助系統(tǒng)值得期待。比亞迪宋PLUS EV價(jià)格在12.3 - 15.7萬(wàn)，DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)能為駕駛者提供多方面的支持。奇瑞iCAR 03價(jià)格區(qū)間在11.98 - 16.38萬(wàn)，雄獅智云4.0智能生態(tài)系統(tǒng)結(jié)合自動(dòng)泊車和360度全景影像，提升了車輛的實(shí)用性和安全性。

大眾ID.3座艙簡(jiǎn)潔，小尺寸儀表盤加中控大屏的組合，車機(jī)功能滿足日常使用需求；奇瑞iCAR 03車機(jī)屏幕大，系統(tǒng)反應(yīng)快且功能豐富；比亞迪元UP的12.8英寸中控大屏和8.8英寸液晶儀表營(yíng)造出不俗的科技感；AION Y Younger車內(nèi)有層次感，做工用料不錯(cuò)；五菱星光純電版高配車型的8.8英寸液晶儀表和15.6英寸中控屏；哪吒U-Ⅱ在智能配置方面表現(xiàn)出色；吉利銀河E5內(nèi)置15.4英寸2.5K超高清大屏、HUD抬頭顯示和10.2英寸儀表，車機(jī)系統(tǒng)流暢，語(yǔ)音交互零延時(shí)且能與手機(jī)無(wú)縫互聯(lián)；深藍(lán)S05純電版智能配置齊全，360°全景影像、全速自適應(yīng)巡航、L2級(jí)輔助駕駛等都是全系配置。

總之，15萬(wàn)以內(nèi)的電動(dòng)汽車在智能駕駛輔助配置方面呈現(xiàn)出多樣化且不斷進(jìn)步的態(tài)勢(shì)。不同車型憑借各自獨(dú)特的智能駕駛輔助配置，滿足了消費(fèi)者在不同場(chǎng)景下的駕駛需求，無(wú)論是日常城市通勤還是偶爾的長(zhǎng)途出行，都能為駕駛者提供更便捷、安全和智能的駕駛體驗(yàn)，展現(xiàn)了電動(dòng)汽車在智能領(lǐng)域的快速發(fā)展和無(wú)限潛力。