15萬以內(nèi)純電汽車安全性能很難有一個確切排名，因為不同車型在安全配置、車身結(jié)構(gòu)等方面各有優(yōu)勢。比如比亞迪秦新能源憑借品牌深厚的新能源技術(shù)積累，在電池安全等方面表現(xiàn)出色；廣汽新能源AIONS外觀內(nèi)飾原創(chuàng)度高，為安全設(shè)計提供多樣可能；幾何A按國際標(biāo)準(zhǔn)打造，整體安全性有保障。各車型都在努力提升安全性能，為消費者提供可靠出行保障。

比亞迪秦新能源，作為比亞迪旗下的明星車型，其在安全性能上的表現(xiàn)可圈可點。比亞迪在新能源領(lǐng)域的深厚技術(shù)底蘊，使得秦新能源在電池安全方面擁有得天獨厚的優(yōu)勢。先進(jìn)的電池管理系統(tǒng)能夠?qū)崟r監(jiān)控電池狀態(tài)，確保電池在各種復(fù)雜環(huán)境下都能穩(wěn)定運行，大大降低了電池起火等安全隱患。同時，在車身結(jié)構(gòu)設(shè)計上，采用高強(qiáng)度鋼材打造的車身框架，能夠在碰撞時有效吸收和分散能量，為車內(nèi)乘客提供堅固的保護(hù)屏障。

廣汽新能源AIONS不僅外觀內(nèi)飾原創(chuàng)度高，在安全設(shè)計上也獨具匠心。其工程師在設(shè)計之初就充分考慮到各種安全因素，從車身線條到內(nèi)部結(jié)構(gòu)布局，都進(jìn)行了精心規(guī)劃。例如，合理的車頭設(shè)計在碰撞時能夠更好地潰縮吸能，減少對駕乘人員的沖擊力。而且，車輛配備了豐富的主動安全配置，像防抱死制動系統(tǒng)（ABS）、電子穩(wěn)定程序（ESP）等，這些系統(tǒng)協(xié)同工作，能夠在關(guān)鍵時刻避免車輛失控，有效提升行車安全性。

幾何A按國際標(biāo)準(zhǔn)打造，無疑為其安全性奠定了堅實基礎(chǔ)。在生產(chǎn)過程中，嚴(yán)格遵循國際先進(jìn)的安全標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)工藝，從零部件的選用到整車的組裝，都經(jīng)過了嚴(yán)格的質(zhì)量把控。車輛配備了一系列先進(jìn)的安全輔助系統(tǒng)，如自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)（ACC），能夠自動保持與前車的安全距離，減輕駕駛員的駕駛壓力，同時降低追尾事故的發(fā)生概率；車道偏離預(yù)警系統(tǒng)（LDW），當(dāng)車輛無意識偏離車道時，會及時提醒駕駛員，確保車輛始終行駛在正確的車道上。

除了上述車型，還有許多15萬以內(nèi)的純電汽車也在安全性能方面有著出色表現(xiàn)。比如朗逸純電，它作為一款經(jīng)典車型的純電版本，在安全可靠方面延續(xù)了大眾車型的優(yōu)良傳統(tǒng)。車身采用高強(qiáng)度鋼板打造，關(guān)鍵部位更是進(jìn)行了強(qiáng)化處理，再加上豐富的安全配置，為城區(qū)代步提供了可靠的安全保障。

帝豪新能源同樣不容小覷，在安全性能上也下足了功夫。除了常規(guī)的安全配置外，其在車輛的電氣系統(tǒng)安全方面進(jìn)行了優(yōu)化，確保高壓電路在各種情況下都能穩(wěn)定運行，減少因電氣故障引發(fā)的安全風(fēng)險。

綜上所述，15萬以內(nèi)的純電汽車在安全性能方面都有著各自的特點和優(yōu)勢。不同品牌和車型通過不斷創(chuàng)新和技術(shù)升級，在安全配置、車身結(jié)構(gòu)以及電池安全等多個方面持續(xù)發(fā)力。消費者在選擇時，可以根據(jù)自己的實際需求和關(guān)注點，綜合考量各車型的安全性能，從而挑選出最適合自己的純電汽車，讓出行更加安全、放心。