零跑A17相比同級(jí)別競(jìng)品車型價(jià)格很有競(jìng)爭(zhēng)力。零跑汽車向來以高性價(jià)比著稱，旗下多款車型在同級(jí)別中都展現(xiàn)出價(jià)格優(yōu)勢(shì)。像零跑C11增程版、C10、C01、C16等車型，與比亞迪宋PLUS DM-i、深藍(lán)S7增程版、理想L6等競(jìng)品相比，在價(jià)格上更親民。雖未提及A17具體對(duì)比情況，但基于品牌策略與過往表現(xiàn)，A17大概率也會(huì)延續(xù)這一優(yōu)勢(shì)。

零跑汽車在定價(jià)方面，一直有著清晰且極具吸引力的思路。就拿已經(jīng)上市的車型來說，零跑C10純電車型價(jià)格在12.88萬到16.88萬元，增程車型價(jià)格在13.58萬元到16.58萬元，這樣的價(jià)格區(qū)間，對(duì)比同級(jí)別且性能相當(dāng)?shù)谋葋喌纤蜳LUS，優(yōu)勢(shì)明顯。還有零跑C16，指導(dǎo)價(jià)15.58萬到18.58萬，滿配車型售價(jià)在20萬元以內(nèi)，與理想L6性能相當(dāng)，但其頂配才20萬元。由此可見，零跑汽車善于在保證車輛性能與配置的同時(shí)，將價(jià)格控制在一個(gè)極具競(jìng)爭(zhēng)力的范圍。

從零跑新車的定價(jià)策略來看，12.98萬元就能擁有帶激光雷達(dá)的高階智駕版本，這在同價(jià)位區(qū)間內(nèi)，多數(shù)競(jìng)品還在為基礎(chǔ)配置努力時(shí)，零跑已經(jīng)實(shí)現(xiàn)智駕硬件的越級(jí)配備。不僅如此，新車在續(xù)航與空間方面也表現(xiàn)出色，提供510km和600km兩種CLTC續(xù)航版本，車內(nèi)空間寬敞，得房率高達(dá)87.4%，遠(yuǎn)超同級(jí)車型。零跑A17作為零跑汽車旗下的一員，很可能會(huì)延續(xù)品牌在價(jià)格、配置、續(xù)航等方面的優(yōu)勢(shì)策略。

綜上所述，盡管沒有直接數(shù)據(jù)對(duì)比零跑A17和同級(jí)別競(jìng)品車型的價(jià)格，但綜合零跑汽車的品牌定價(jià)策略、過往車型展現(xiàn)出的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力，以及在智能配置、續(xù)航空間等方面一貫的出色表現(xiàn)，可以合理推測(cè)，零跑A17相比同級(jí)別競(jìng)品車型在價(jià)格上會(huì)具備很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，有望成為消費(fèi)者心中高性價(jià)比的選擇。