15萬(wàn)以?xún)?nèi)純電轎車(chē)中，續(xù)航能達(dá)到500公里以上的有比亞迪元PLUS冠軍版、廣汽AION Y Younger、吉利幾何G6、深藍(lán)SL03純電版、五菱繽果PLUS等。這些車(chē)型各有亮點(diǎn)，比亞迪元PLUS冠軍版采用刀片電池，實(shí)測(cè)續(xù)航達(dá)成率較高；廣汽AION Y Younger的彈匣電池冬季續(xù)航表現(xiàn)佳；吉利幾何G6快充速度快；深藍(lán)SL03支持超級(jí)快充；五菱繽果PLUS低溫續(xù)航能力不錯(cuò)，為消費(fèi)者提供了多元選擇。

比亞迪元PLUS冠軍版價(jià)格13.58萬(wàn)起，終端優(yōu)惠后1萬(wàn)+，續(xù)航可達(dá)510km。其搭載的刀片電池不僅安全性高，而且實(shí)測(cè)續(xù)航達(dá)成率能達(dá)到85%。這意味著在實(shí)際駕駛過(guò)程中，車(chē)輛能較好地接近理論續(xù)航里程，為駕駛者減少續(xù)航焦慮。無(wú)論是日常通勤還是短途旅行，都能較為從容地應(yīng)對(duì)。

廣汽AION Y Younger價(jià)格11.98萬(wàn)起，還限時(shí)送全險(xiǎn)，十分劃算。它的續(xù)航同樣為510km，配備彈匣電池，在冬季續(xù)航方面有著抗跌的優(yōu)勢(shì)。冬季往往是純電車(chē)?yán)m(xù)航的“殺手”，而AION Y Younger的彈匣電池技術(shù)能有效減少低溫對(duì)電池性能的影響，確保在寒冷天氣下也能有不錯(cuò)的續(xù)航表現(xiàn)，讓車(chē)主在冬季出行無(wú)需過(guò)多擔(dān)憂(yōu)電量問(wèn)題。

吉利幾何G6價(jià)格12.78萬(wàn)起，購(gòu)車(chē)還送家充樁和終身流量。該車(chē)?yán)m(xù)航500km，搭載寧德時(shí)代電池，快充僅需0.5小時(shí)。對(duì)于時(shí)間緊張的現(xiàn)代消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，快速充電的能力無(wú)疑是一大福音。在短暫的休息時(shí)間里，就能讓車(chē)輛快速補(bǔ)充能量，繼續(xù)前行，大大提升了出行效率。

深藍(lán)SL03純電版價(jià)格14.59萬(wàn)起，還有限時(shí)免息貸款優(yōu)惠。它的續(xù)航為515km，支持超級(jí)快充，充電10分鐘就能跑120km。這樣的充電速度，即使在長(zhǎng)途旅行中遇到電量不足的情況，也能迅速補(bǔ)充電量，繼續(xù)行程，幾乎與燃油車(chē)加油的便捷程度不相上下。

五菱繽果PLUS價(jià)格9.98萬(wàn)起，頂配不到12萬(wàn)，價(jià)格十分親民。它續(xù)航510km，采用神煉電池，在 -7℃的低溫環(huán)境下實(shí)測(cè)續(xù)航仍能達(dá)到401km。這表明其在低溫環(huán)境下的續(xù)航能力較為可靠，即使在寒冷地區(qū)，也能為車(chē)主提供穩(wěn)定的出行保障。

這些15萬(wàn)以?xún)?nèi)續(xù)航達(dá)500公里以上的純電轎車(chē)，憑借各自獨(dú)特的電池技術(shù)和優(yōu)勢(shì)續(xù)航表現(xiàn)，滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者在不同場(chǎng)景下的需求。無(wú)論是追求性?xún)r(jià)比、低溫續(xù)航穩(wěn)定性，還是快速充電的便捷性，消費(fèi)者都能從中找到適合自己的車(chē)型，也進(jìn)一步推動(dòng)了純電轎車(chē)市場(chǎng)的繁榮與發(fā)展 。