問(wèn)

15萬(wàn)以?xún)?nèi)最值得買(mǎi)的SUV,它們的安全配置都有哪些亮點(diǎn)?

15萬(wàn)以?xún)?nèi)值得買(mǎi)的SUV眾多,它們的安全配置亮點(diǎn)各異。像大眾途岳有IQ.DRIVE駕駛輔助;現(xiàn)代ix35配備胎壓報(bào)警、主動(dòng)剎車(chē);哈弗F7四驅(qū)版車(chē)身大量采用熱成型鋼,有前后頭部氣簾等;豐田鋒蘭達(dá)提供Toyota Safety Sense智行安全套裝等。這些車(chē)型從主動(dòng)安全的駕駛輔助,到被動(dòng)安全的車(chē)身材質(zhì)與氣囊配備等方面,都為駕乘者的出行安全保駕護(hù)航。

在被動(dòng)安全方面,許多車(chē)型都在車(chē)身材質(zhì)上下足了功夫。長(zhǎng)安CS75 PLUS整車(chē)使用38.3%熱成型鋼和超高強(qiáng)度鋼,前防撞梁更是采用航空鋁材,如此高強(qiáng)度的材質(zhì)應(yīng)用,為車(chē)輛在碰撞時(shí)提供了堅(jiān)實(shí)的保護(hù)基礎(chǔ)。不僅如此,該車(chē)還配備6氣囊,側(cè)氣囊面積能100%覆蓋車(chē)窗,進(jìn)一步降低車(chē)內(nèi)人員在事故中的受傷風(fēng)險(xiǎn)。

比亞迪唐燃油版也毫不遜色,采用63%高強(qiáng)度鋼,A/B柱和兩側(cè)縱梁采用超高強(qiáng)度馬氏體鋼和熱成型鋼,整車(chē)耐壓高達(dá)9噸。在嚴(yán)苛的CIASI測(cè)試中榮獲三項(xiàng)優(yōu)秀評(píng)價(jià),足以證明其被動(dòng)安全性能的卓越。

捷途旅行者車(chē)身高強(qiáng)度鋼占比80%,采用一體式激光拼焊技術(shù),使得車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)31000N·m/deg ,這種高扭轉(zhuǎn)剛度的車(chē)身結(jié)構(gòu)能有效抵御碰撞時(shí)的沖擊力,保障車(chē)內(nèi)空間的完整性。

零跑C10采用九橫三縱高強(qiáng)度籠式車(chē)身框架,運(yùn)用CTC 2.0技術(shù),高性能材料占比73.6%,不僅車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度出色,還通過(guò)電驅(qū)AI云診斷等技術(shù)保障電池安全,從多個(gè)維度為安全加分。

主動(dòng)安全配置上,各車(chē)型也是亮點(diǎn)頻出。長(zhǎng)安CS75 PLUS搭載的一系列駕駛輔助功能十分全面,車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持系統(tǒng)能幫助駕駛者在行駛過(guò)程中始終保持在正確車(chē)道內(nèi);交通擁堵輔助系統(tǒng)和集成式巡航系統(tǒng),讓駕駛在擁堵路況和長(zhǎng)途駕駛時(shí)更加輕松且安全;全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可自動(dòng)跟車(chē)行駛,減輕駕駛者負(fù)擔(dān);前方碰撞預(yù)警和自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)能提前感知危險(xiǎn)并及時(shí)制動(dòng),避免或減輕碰撞傷害;限速標(biāo)識(shí)監(jiān)測(cè)及主動(dòng)提醒讓駕駛者時(shí)刻知曉限速情況,智能遠(yuǎn)近光切換則提升了夜間行車(chē)的安全性,540°全景影像更是讓駕駛者對(duì)車(chē)輛周?chē)闆r一目了然。

豐田鋒蘭達(dá)提供的Toyota Safety Sense智行安全套裝,集成了諸多實(shí)用的主動(dòng)安全功能。車(chē)道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警等功能,能夠提前察覺(jué)潛在危險(xiǎn)并及時(shí)提醒駕駛者;前方交通穿行預(yù)警和制動(dòng)功能,在復(fù)雜的交通環(huán)境中為車(chē)輛和行人的安全提供保障;主動(dòng)剎車(chē)功能在關(guān)鍵時(shí)刻能自動(dòng)制動(dòng),降低碰撞風(fēng)險(xiǎn);360全景影像讓駕駛者對(duì)車(chē)輛周邊環(huán)境有更清晰的了解,提升駕駛安全性。

瑞虎8 PRO同樣配備了豐富的主動(dòng)安全配置,主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持系統(tǒng)等一應(yīng)俱全,隱藏式全時(shí)高清行車(chē)記錄儀為出行提供了記錄保障,智能防夾記憶電動(dòng)尾門(mén)體現(xiàn)了細(xì)節(jié)上的安全關(guān)懷,限速標(biāo)識(shí)監(jiān)測(cè)及主動(dòng)提醒、智能遠(yuǎn)近光切換等功能也提升了駕駛的便利性與安全性。

比亞迪宋PLUS dm-i配備多個(gè)安全氣囊和車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng),為駕乘者提供了全方位的安全防護(hù)。吉利星越L憑借24個(gè)環(huán)境安全感知傳感器,配合九大全域安全技術(shù)以及多種主動(dòng)、被動(dòng)安全系統(tǒng),構(gòu)建起了一個(gè)強(qiáng)大的安全防護(hù)網(wǎng)絡(luò)。

總之,這些15萬(wàn)以?xún)?nèi)的SUV,無(wú)論是在被動(dòng)安全的車(chē)身材質(zhì)選用、氣囊配備上,還是主動(dòng)安全的駕駛輔助功能設(shè)置上,都展現(xiàn)出了各自的優(yōu)勢(shì)與亮點(diǎn)。它們以豐富多樣的安全配置,為消費(fèi)者的每一次出行筑牢安全防線,讓駕乘者能夠更加安心地享受旅途的美好。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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