在15萬以內(nèi)的純電動汽車中，領(lǐng)克Z20充電速度相對較快，其10%充到80%只需15分鐘。不同品牌車型的充電速度因電池技術(shù)、快充功率等因素而有所不同。領(lǐng)克Z20憑借其61.47kWh的動力電池和4.5C充電倍率，在充電速度上占據(jù)優(yōu)勢。不過，選車是個(gè)綜合考量的過程，除了充電速度，車輛的配置、續(xù)航、動力等同樣需要納入考慮范圍，才能選出最適合自己的車。

除了領(lǐng)克Z20，還有不少品牌車型在充電速度方面也有著出色的表現(xiàn)。

比亞迪元PLUS 2024款榮耀版510KM超越型，指導(dǎo)價(jià)13.98萬元，搭載60.48kWh的磷酸鐵鋰“刀片電池” ，支持快充，快充功率可達(dá)80kW。在這樣的配置下，電量從30%充至80%僅需30分鐘。這款車不僅充電速度有優(yōu)勢，其配置也較為豐富，造型時(shí)尚，能滿足不少消費(fèi)者對于車輛外觀和實(shí)用性的需求。

AION Y 同樣是一款值得關(guān)注的車型，它配備了兩種電池包，CLTC純電續(xù)航里程達(dá)610km ，這在同級別車型中續(xù)航表現(xiàn)較為突出，同時(shí)其充電表現(xiàn)也不錯(cuò)，為用戶的出行提供了有力的保障，特別是對于有長距離出行需求的消費(fèi)者來說，在充電與續(xù)航方面的綜合能力很有吸引力。

睿藍(lán)7采用68.03kWh的三元鋰電池，支持快充和換電兩種補(bǔ)能方式?？斐錇橛脩粼诰o急需要補(bǔ)充電量時(shí)提供了快速的解決方案，而換電則更是一種創(chuàng)新的補(bǔ)能模式，大大節(jié)省了等待充電的時(shí)間，對于時(shí)間緊張的用戶來說是個(gè)不錯(cuò)的選擇，并且該車造型運(yùn)動，外觀上能吸引追求個(gè)性的消費(fèi)者。

起亞EV5也是充電速度較快的車型之一，電量從30%快充至80%只需27分鐘，這樣的速度在同價(jià)位車型中較為亮眼，能讓用戶在較短時(shí)間內(nèi)補(bǔ)充電量，減少等待時(shí)間，提升出行效率。

艾瑞澤5e在國家電網(wǎng)的快充樁上，電量從0 - 80%僅需30分鐘，展現(xiàn)出不錯(cuò)的充電速度，為用戶的日常使用提供了便利，在同級別車型的充電表現(xiàn)中也處于一定的優(yōu)勢地位。

綜上所述，15萬以內(nèi)純電動汽車中，每個(gè)品牌車型都有其獨(dú)特之處。領(lǐng)克Z20以其極快的10%到80%充電時(shí)間引人注目，但其他如比亞迪元PLUS、AION Y 、睿藍(lán)7、起亞EV5、艾瑞澤5e等車型也都在充電速度上有著可圈可點(diǎn)的地方。消費(fèi)者在選擇時(shí)，要全面權(quán)衡車輛的充電速度、配置、續(xù)航、動力、外觀等多方面因素，從而挑選出最契合自身需求與喜好的愛車。