在十萬(wàn)左右MPV排行榜前十名的車(chē)輛中，很難直接判定哪款油耗最低，因?yàn)檐?chē)輛油耗受駕駛習(xí)慣、道路條件等多種因素影響。不過(guò)像新寶駿RM-5燃油經(jīng)濟(jì)性好，長(zhǎng)安歐尚科尚油耗低，瑞風(fēng)M4磨合期后百公里油耗10.5升 ，比亞迪宋MAX DM-i具備較高燃油經(jīng)濟(jì)性。這些車(chē)型在油耗方面都有不錯(cuò)表現(xiàn)，具體哪款最低還需結(jié)合實(shí)際使用情況考量。

新寶駿RM-5造型動(dòng)感潮流，其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)吸引了不少消費(fèi)者的目光。而在內(nèi)飾方面，它的設(shè)計(jì)同樣十分吸引人，座椅布局多樣，能夠滿(mǎn)足不同消費(fèi)者對(duì)于車(chē)內(nèi)空間的多樣化需求。也正是得益于其合理的設(shè)計(jì)以及先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)等因素，它在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著較為出色的表現(xiàn)，這對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)，能為車(chē)主節(jié)省不少的燃油成本。

長(zhǎng)安歐尚科尚在追求豪華感的道路上走出了自己的特色，雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門(mén)的配置大大提升了車(chē)輛的檔次。不僅如此，它在油耗控制上也可圈可點(diǎn)。在日常行駛過(guò)程中，無(wú)論是城市道路的走走停停，還是高速公路的長(zhǎng)途奔襲，它都能以相對(duì)較低的油耗完成行程，展現(xiàn)出良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

瑞風(fēng)M4作為一款空間寬敞、舒適性好的MPV車(chē)型，在油耗方面同樣有著不錯(cuò)的成績(jī)。磨合期后百公里油耗10.5升，這樣的油耗數(shù)據(jù)在同級(jí)別車(chē)型中具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于那些經(jīng)常需要長(zhǎng)途駕駛或者對(duì)車(chē)輛使用成本較為敏感的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這樣的油耗表現(xiàn)無(wú)疑是一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)。

比亞迪宋MAX DM-i則是憑借其先進(jìn)的混動(dòng)技術(shù)，在燃油經(jīng)濟(jì)性和續(xù)航能力方面都表現(xiàn)出色?；靹?dòng)系統(tǒng)使得車(chē)輛在不同的行駛工況下能夠智能地切換動(dòng)力模式，在城市擁堵路況下可以更多地依靠電力驅(qū)動(dòng)，減少燃油的消耗；而在長(zhǎng)途行駛時(shí)，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)又能及時(shí)介入，保障車(chē)輛的續(xù)航里程。這種高效的能源利用方式，讓它在適合家庭使用的同時(shí)，也在油耗方面展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。

綜上所述，這幾款在十萬(wàn)左右MPV排行榜中名列前茅的車(chē)型，在油耗方面都有著各自的亮點(diǎn)。新寶駿RM-5的燃油經(jīng)濟(jì)性、長(zhǎng)安歐尚科尚的低油耗、瑞風(fēng)M4相對(duì)穩(wěn)定的油耗數(shù)據(jù)以及比亞迪宋MAX DM-i先進(jìn)混動(dòng)技術(shù)帶來(lái)的高燃油經(jīng)濟(jì)性，都為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求，如駕駛習(xí)慣、日常行駛路況等，來(lái)綜合考慮選擇一款最適合自己的低油耗MPV車(chē)型 。