和同價位燃油車相比，十萬左右續(xù)航500公里的純電汽車優(yōu)勢顯著。在用車成本上，純電汽車依靠電能驅(qū)動，電費往往低于燃油費用，長期使用能節(jié)省開支。而且，它們的動力響應更為直接，起步加速輕快流暢。再者，如今電池技術(shù)不斷革新，這些純電汽車的續(xù)航有保障，充電也更便捷。像哪吒U Pro、比亞迪秦 PLUS EV等車型，就為消費者帶來了兼具科技與環(huán)保的出行新體驗。

在空間表現(xiàn)方面，不少十萬左右續(xù)航500公里的純電汽車也有著可圈可點之處。以廣汽埃安Y為例，其指導價13.98萬元，雖然定位并非大型車，但在空間布局上十分巧妙，市區(qū)真實續(xù)航能達到450公里，而后排空間寬敞，能夠為乘客提供舒適的乘坐體驗，即使長途出行也不會覺得過于局促。比亞迪元PLUS官方指導價14.78萬元起，實際續(xù)航450公里以上，不僅車內(nèi)乘坐空間較為充裕，后備箱空間也能滿足日常出行以及家庭購物等裝載需求，為生活帶來更多便利。

智能配置領域，這一價位的純電汽車也展現(xiàn)出獨特魅力。哪吒U 500公里版14.78萬元起售，在良好環(huán)境下實際續(xù)航440公里，它在智能配置方面具有一定優(yōu)勢，豐富的智能互聯(lián)系統(tǒng)讓駕駛變得更加輕松有趣。各種智能輔助駕駛功能，如自動泊車、自適應巡航等，不僅提升了駕駛的便利性，還在一定程度上增強了行車安全性。相比之下，同價位燃油車在智能配置的豐富程度上往往稍遜一籌。

從環(huán)保角度看，純電汽車零尾氣排放，對環(huán)境友好。在全球倡導綠色出行、節(jié)能減排的大背景下，選擇這類純電汽車，就是為環(huán)保事業(yè)貢獻一份力量。而燃油車在運行過程中會排放大量的廢氣，對空氣質(zhì)量會產(chǎn)生一定影響。

此外，在一些特定的城市政策方面，純電汽車也占據(jù)優(yōu)勢。部分城市對新能源汽車上牌政策更為寬松，無需像燃油車那樣經(jīng)歷漫長的搖號等待，甚至可以享受購車補貼等優(yōu)惠政策。這對于消費者來說，無疑又增添了一層吸引力。

綜上所述，十萬左右續(xù)航500公里的純電汽車在用車成本、動力響應、空間表現(xiàn)、智能配置、環(huán)保以及政策支持等多個方面，相較于同價位燃油車都有著明顯的優(yōu)勢。它們以科技為依托，以環(huán)保為理念，為消費者打造出更加經(jīng)濟、便捷且舒適的出行選擇，成為當下汽車市場中一股不可忽視的力量 。