判斷一款十萬左右的車噪音是否小，可以從多個維度著手。首先在車輛靜止時，關(guān)閉門窗聆聽外界聲音，若嘈雜聲明顯減小，說明隔音不錯；行駛中感受發(fā)動機、胎噪和風噪，聲音小且不干擾正常交流則佳。還能用手輕敲車身，聲音沉悶意味著隔音材料好，同時檢查車門、車窗密封條是否完好。多方面綜合考量，才能準確判斷該車噪音控制水平 。

在車輛靜止狀態(tài)下，進入車內(nèi)，將所有車窗和車門都關(guān)閉緊實。此時，靜下心來仔細聆聽外界的聲音。如果原本車外喧鬧嘈雜的聲音，例如街道上的車水馬龍聲、行人的交談聲等，傳入車內(nèi)后明顯變得微弱、模糊，那就說明車輛的隔音措施在阻止外界噪音進入車內(nèi)這方面做得相當不錯。這種隔音效果能讓你在安靜的車內(nèi)環(huán)境中，享受片刻寧靜，也為后續(xù)行駛過程中的靜謐性奠定了一定基礎(chǔ)。

當車輛處于行駛狀態(tài)時，又是另一番考驗。首先是發(fā)動機的噪音，啟動車輛緩緩前行，仔細感受發(fā)動機運作時發(fā)出的聲音。正常駕駛時，發(fā)動機聲音應該平穩(wěn)且不會過于明顯，不會發(fā)出尖銳刺耳或者異常的轟鳴聲。接著體驗急加速的情況，當你深踩油門時，留意發(fā)動機的轟鳴聲是否在可接受范圍內(nèi)，不會突然變得震耳欲聾影響駕駛體驗。

輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的胎噪也是不可忽視的一部分。在不同的路況下行駛，比如平整的柏油路、稍有顛簸的水泥路等，感受胎噪的大小。如果在各種路況下，胎噪都比較小，不會持續(xù)不斷地傳入車內(nèi)干擾你的注意力，那就說明車輛在胎噪控制方面表現(xiàn)良好。

風噪同樣重要，隨著車速的提升，風噪會逐漸明顯。當車輛高速行駛時，仔細感受風從車身周圍掠過產(chǎn)生的聲音。若風噪較小，不會發(fā)出呼呼的強烈聲響，不會讓你在車內(nèi)需要提高音量才能正常交流，這表明車輛的空氣動力學設(shè)計以及車身密封等方面有效地降低了風噪。

用手輕敲車身不同部位也是一種判斷方法。從車頭到車尾，包括車門、引擎蓋、后備箱等位置，輕輕敲擊。如果敲擊發(fā)出的聲音比較沉悶，而不是清脆響亮，那就說明車輛內(nèi)部使用的隔音材料發(fā)揮了作用。優(yōu)質(zhì)的隔音材料能夠有效地吸收和阻隔聲音的傳播，使得敲擊聲不會過于響亮和尖銳。

同時，不要忽略車輛的密封情況。仔細檢查車門和車窗的密封條，看看它們是否完好無損，沒有出現(xiàn)老化、破損或者松動的跡象。密封條是車輛隔音的重要防線，如果它們狀態(tài)良好，就能更好地阻擋外界噪音的侵入。

除了上述這些直觀的感受和檢查方法外，還可以借助一些工具來輔助判斷。條件允許的話，可以準備一個專業(yè)的分貝儀，在不同的行駛速度下進行噪音測量。一般來說，車內(nèi)噪音不超過60分貝算比較好的水平。要是沒有專業(yè)儀器，也可以利用手機上的相關(guān)軟件，在試駕過程中大致了解車內(nèi)噪音的數(shù)值范圍。

判斷一款十萬左右的車噪音是否小，需要綜合運用多種方法，從車輛靜止到行駛的不同狀態(tài)，從聲音的直觀感受、車身材料檢查到借助工具測量等多個角度去分析和判斷，這樣才能全面、準確地了解車輛的噪音控制水平，從而挑選到一款噪音較小、駕乘體驗舒適的汽車。