4S 店刷 ECU 不一定會損壞發(fā)動機，但存在較大風(fēng)險。

首先，如果刷的是可靠的特調(diào)程序或者寶馬原廠程序，且綜合考慮了車輛的硬件、油品、氣候等因素，相對安全。

但像一些不分車型、地域和氣候的罐頭套娃程序，就容易出問題。因為這類程序沒考慮當(dāng)?shù)赜推返忍厥猸h(huán)境，時間長了可能導(dǎo)致發(fā)動機爆缸、活塞環(huán)斷裂等嚴(yán)重?fù)p壞。

刷 ECU 可能帶來的問題很多。比如，破壞原廠的平衡，讓制動、進氣、排氣等系統(tǒng)難以與發(fā)動機匹配，容易產(chǎn)生積碳，影響發(fā)動機壽命。

還可能導(dǎo)致質(zhì)保不保，車輛刷過 ECU 后，4S 店會找理由拒絕質(zhì)保，發(fā)動機出問題就得自己買單。

而且保值率下降，二手車市場對刷過 ECU 的車不太歡迎，賣車時價格會受影響。

另外，后期開銷增加，刷后可能需要用更高標(biāo)號的汽油，對冷卻系統(tǒng)要求也更高。

如果想刷 ECU，要注意找靠譜的商家，簽訂詳細(xì)合同，明確責(zé)任和賠償條款。最好對發(fā)動機硬件進行升級，比如把活塞連桿換成鍛造的。同時，要考慮清楚車輛的耐用性和穩(wěn)定性，權(quán)衡利弊再做決定。