汽車隔音會(huì)增加車輛重量。

全車隔音所用材料的重量總和大概在 40 斤到 50 斤左右，這會(huì)使車輛增重，但相對于成噸的汽車總重量來說，影響微乎其微。

增重的幾十斤相當(dāng)于一個(gè)小孩子的重量，對于車輛的油耗影響也很小。如果一輛車因?yàn)檫@幾十斤的增重就明顯加大油耗，只能說明車本身質(zhì)量不佳。而且車內(nèi)坐人時(shí)增加的重量遠(yuǎn)超過隔音材料的增重，卻很少有人計(jì)較。

比起因噪音大對健康造成的傷害，這點(diǎn)增重帶來的微量油耗不值一提。

汽車隔音是通過在車身加上專用環(huán)保材料，針對輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)、車門、頂棚和底盤等部位，采用不同隔音材料組合達(dá)到隔音效果。

真正有效的隔音材料通常超輕，即使全車隔音增重也有限，不會(huì)影響車輛動(dòng)力。

做隔音時(shí)要挑選專業(yè)正規(guī)的地方，避免使用劣質(zhì)材料導(dǎo)致流膠、產(chǎn)生異味等問題。

做隔音要考慮性價(jià)比，材料價(jià)格從每平米幾百元到大幾千元不等，加上工時(shí)費(fèi)，便宜的也要上千元。

需要做全車隔音的情況包括車主對噪音格外敏感、音響升級或胎噪明顯。如果是胎噪大，換靜音胎可能效果更好。