在十萬左右空間大的SUV中，新寶駿RS-5的后排腿部空間較為寬敞，可達920mm。眾多十萬左右的SUV都在空間方面各有亮點，像奔騰T90軸距出色，空間利用率高；長安歐尚X5 PLUS車寬優(yōu)勢明顯，乘客腿部余量可觀；奇瑞瑞虎8的后排腿部空間也較為充裕。但就后排腿部空間數(shù)據(jù)而言，新寶駿RS-5表現(xiàn)突出，為乘客帶來舒適的后排乘坐體驗 。

奔騰T90擁有4718/1880/1710mm的車身尺寸，軸距達到2772mm。較大的軸距使得車內(nèi)縱向空間得到了有效保障，雖然沒有明確給出后排腿部空間的具體數(shù)值，但出色的軸距讓其空間利用率接近B級車水準，乘客置身后排也能夠感受到較為舒展的腿部活動范圍，為長途旅行提供了有力的空間支持。

長安歐尚X5 PLUS軸距達2715mm，車寬更是達到1米86。對于身高1米75的乘客來說，坐在后排能擁有頭部一拳兩指、腿部兩拳兩指的余量。較寬的車身為后排乘客的腿部提供了橫向的伸展空間，避免了因空間局促而產(chǎn)生的不適感，無論是正常乘坐還是偶爾變換坐姿，都能輕松實現(xiàn)。

奇瑞瑞虎8 ，當1米75的體驗者坐進后排，腿部能有兩拳三指的余量。這樣的空間表現(xiàn)可圈可點，能夠滿足大多數(shù)乘客對于后排腿部空間的需求，即使長時間乘坐，也能保證腿部處于相對放松的狀態(tài)，減少旅途疲勞。

不過，在與新寶駿RS-5的對比中，從數(shù)據(jù)上看，奔騰T90雖軸距出色但未明確后排腿部空間具體數(shù)值；長安歐尚X5 PLUS對于1米75乘客腿部余量兩拳兩指，稍遜于新寶駿RS-5的920mm；奇瑞瑞虎8兩拳三指的腿部余量同樣略低于新寶駿RS-5的920mm 。

綜上所述，在十萬左右空間大的SUV車型里，若單純從后排腿部空間數(shù)據(jù)上來評判，新寶駿RS-5以920mm的后排腿部空間脫穎而出，為后排乘客帶來更為舒適的乘坐體驗。當然，每款車型都有其獨特的魅力和優(yōu)勢，消費者可以根據(jù)自己的實際需求和偏好進行綜合考量與選擇。