十萬左右合資轎車中，本田飛度的動力輸出相對平穩(wěn)。飛度搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，此發(fā)動機技術(shù)先進，經(jīng)過嚴格測試，能保障整體穩(wěn)定性。它與CVT無級變速箱完美結(jié)合，最大功率可達96千瓦，最大扭矩155牛米，在提供充沛動力的同時，讓動力輸出如行云流水般平順。這般穩(wěn)定且順暢的動力表現(xiàn)，使飛度在同級別車型中頗具競爭力 。

除了飛度，大眾Polo也是不錯的選擇。Polo配備1.5L自然吸氣發(fā)動機，搭配6擋手自一體變速箱。自然吸氣發(fā)動機的特性本就有著輸出線性的優(yōu)勢，而6擋手自一體變速箱經(jīng)過精心調(diào)校，與發(fā)動機配合默契。在日常駕駛中，無論是起步加速，還是中低速的超車動作，發(fā)動機與變速箱的協(xié)作都十分和諧，動力輸出穩(wěn)定且持續(xù)，駕駛者幾乎感受不到換擋時的頓挫，能帶來舒適且安心的駕駛體驗。

日產(chǎn)勁客同樣值得一提。它采用1.5L自然吸氣發(fā)動機與CVT無級變速箱的組合。自然吸氣發(fā)動機動力輸出的平穩(wěn)性為基礎(chǔ)，CVT無級變速箱更是將這種平穩(wěn)發(fā)揮到極致。在駕駛勁客時，你會發(fā)現(xiàn)它的動力響應(yīng)十分細膩，加速過程中沒有突兀的爆發(fā)力，而是以一種平緩且持續(xù)的方式提升車速，無論是在城市擁堵路段頻繁啟停，還是在開闊道路上穩(wěn)定行駛，都能保持出色的動力平順性。

現(xiàn)代伊蘭特也展現(xiàn)出了穩(wěn)健的動力輸出表現(xiàn)。伊蘭特有1.5L或1.4T發(fā)動機可供選擇。1.5L發(fā)動機在提供日常所需動力的同時，憑借著自身的特性，動力輸出較為平穩(wěn)。而1.4T發(fā)動機，在渦輪增壓技術(shù)的助力下，雖然有著更強勁的動力，但在調(diào)校上也注重了輸出的平穩(wěn)性，在渦輪介入前后，駕駛者不會感受到明顯的動力落差，整體的加速過程連貫且穩(wěn)定。

總的來說，在十萬左右合資轎車這個領(lǐng)域，本田飛度、大眾Polo、日產(chǎn)勁客以及現(xiàn)代伊蘭特等車型，都憑借各自獨特的動力系統(tǒng)，為駕駛者帶來了相對平穩(wěn)的動力輸出。它們在滿足日常出行需求的同時，也能讓駕乘者享受舒適的駕駛旅程，消費者可以根據(jù)自己的喜好和實際需求來進行選擇 。