車商收 03 年之前法系車，對(duì)于車型保有量大的，因配件易獲取、維修成本相對(duì)低，收購(gòu)時(shí)可能更放心，價(jià)格波動(dòng)或許較?。欢鴮?duì)于保有量小的車型，因配件難尋、維修成本高，收購(gòu)會(huì)更謹(jǐn)慎，給出的價(jià)格往往也會(huì)偏低。在汽車二手市場(chǎng)里，法系車的這一特性尤為明顯。車型保有量不同，決定了后續(xù)維修保養(yǎng)的難易程度，進(jìn)而影響車商收購(gòu)時(shí)的考量與決策。

對(duì)于保有量大的03年之前法系車，在二手市場(chǎng)上猶如“寵兒”。像一些經(jīng)典的家用車型，市面上數(shù)量眾多，車商收購(gòu)起來(lái)顧慮較少。因?yàn)樵诰S修保養(yǎng)方面，配件供應(yīng)充足，無(wú)論是在4S店還是普通維修廠，都能輕松找到適配的零部件。這就使得車輛后續(xù)維修成本能夠得到有效控制，萬(wàn)一出現(xiàn)故障，也能迅速解決。所以車商在收購(gòu)這類車型時(shí)，給出的價(jià)格相對(duì)較為合理，也愿意承擔(dān)一定的收購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)，畢竟后續(xù)的流通和銷售都相對(duì)容易。

然而，那些保有量小的03年之前法系車，則陷入了“尷尬”境地。這類車型由于市場(chǎng)占有率低，配件供應(yīng)渠道狹窄，一旦車輛出現(xiàn)問(wèn)題，尋找配件可能要耗費(fèi)大量的時(shí)間和精力。有時(shí)候，甚至需要從其他城市調(diào)配，這無(wú)疑大大增加了維修成本。而且，由于配件的稀缺性，維修費(fèi)用也會(huì)水漲船高。車商考慮到這些因素，在收購(gòu)時(shí)就會(huì)格外謹(jǐn)慎。他們不僅要對(duì)車輛的車況進(jìn)行嚴(yán)格評(píng)估，而且給出的收購(gòu)價(jià)格往往偏低，以降低自身的風(fēng)險(xiǎn)。

總之，03年之前法系車因車型保有量不同，在車商收購(gòu)環(huán)節(jié)有著截然不同的待遇。保有量大的車型因維修便利性和較低成本，受到車商青睞；而保有量小的車型則因配件和維修難題，讓車商望而卻步，價(jià)格也受到較大影響 。