十萬(wàn)左右跑車(chē)的油耗因車(chē)型不同而存在較大差異，大致在4L - 16L/100km 。像本田S660搭載0.66T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗4L左右；東風(fēng)風(fēng)光500敞篷版參考現(xiàn)款車(chē)型綜合油耗為6.9L/100km；野馬2.3T車(chē)型工信部油耗10.5L/100km，實(shí)際在10 - 15L/100km。車(chē)輛油耗受駕駛習(xí)慣、行駛路況等多種因素影響，這些數(shù)據(jù)可作為參考，讓你對(duì)其油耗有基本認(rèn)知 。

首先來(lái)看看本田S660，這款車(chē)憑借0.66T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了較為出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里油耗4L左右，在十萬(wàn)左右跑車(chē)中算是相當(dāng)節(jié)能的。這樣的油耗表現(xiàn)，即使日常通勤使用，也不會(huì)給車(chē)主帶來(lái)太大的燃油成本壓力。無(wú)論是穿梭在城市街道，還是行駛在郊區(qū)小路，較低的油耗都為出行增添了一份經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

東風(fēng)風(fēng)光500敞篷版，參考現(xiàn)款車(chē)型綜合油耗為6.9L/100km。這個(gè)油耗水平處于一個(gè)比較適中的位置。對(duì)于追求一定駕駛樂(lè)趣，又希望油耗不要過(guò)高的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是一個(gè)可以接受的選擇。在日常駕駛中，無(wú)論是正常的城市路況，還是偶爾的高速行駛，這樣的油耗都能保持在合理范圍之內(nèi)。

再說(shuō)說(shuō)野馬2.3T車(chē)型，工信部油耗10.5L/100km ，實(shí)際駕駛中在10 - 15L/100km。它展現(xiàn)出了與前兩款車(chē)不同的油耗特點(diǎn)。由于其動(dòng)力相對(duì)更為強(qiáng)勁，在提供充沛駕駛激情的同時(shí)，油耗也相應(yīng)有所增加。特別是在高速上以100公里時(shí)速行駛時(shí)，油耗約11.5L/100km ，而在山地國(guó)道且不超60公里時(shí)速行駛時(shí)，油耗約14L/100km。這樣的油耗變化體現(xiàn)了不同路況對(duì)其油耗的顯著影響。

駕駛習(xí)慣對(duì)十萬(wàn)左右跑車(chē)的油耗影響也不容小覷。急加速、急剎車(chē)、長(zhǎng)時(shí)間怠速等不良駕駛習(xí)慣，都會(huì)使油耗升高。比如，原本一輛油耗較為經(jīng)濟(jì)的跑車(chē)，如果駕駛者頻繁大腳油門(mén)、急剎車(chē)，油耗可能會(huì)比正常駕駛高出2 - 3L/100km。相反，平穩(wěn)駕駛、合理?yè)Q擋，能讓車(chē)輛保持在一個(gè)較為經(jīng)濟(jì)的油耗狀態(tài)。

行駛路況同樣是影響油耗的關(guān)鍵因素。在擁堵的城市道路，車(chē)輛頻繁啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)不能保持高效運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗自然會(huì)升高；而在暢通的高速公路上，車(chē)輛能夠保持穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)處于相對(duì)高效的工作區(qū)間，油耗就會(huì)降低。例如，一輛在城市擁堵路況下油耗可能達(dá)到12L/100km的跑車(chē)，在高速上勻速行駛時(shí)，油耗可能會(huì)降至8 - 9L/100km。

綜上所述，十萬(wàn)左右跑車(chē)的油耗大致在4L - 16L/100km之間，不同車(chē)型有著不同的油耗表現(xiàn)，并且駕駛習(xí)慣和行駛路況等因素也會(huì)讓油耗產(chǎn)生波動(dòng)。在選擇這類跑車(chē)時(shí)，除了關(guān)注車(chē)輛的外觀、性能等方面，油耗也是需要納入考慮的重要因素，這樣才能在享受駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，合理控制用車(chē)成本。