十萬(wàn)左右皮實(shí)耐用的SUV動(dòng)力表現(xiàn)各異，整體可滿足日常駕駛需求。像長(zhǎng)安CS55 PLUS、吉利繽越COOL等搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出穩(wěn)定；豐田鋒蘭達(dá)純油車型2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，有171馬力，混動(dòng)車型動(dòng)力性能與平順性更出色；奇瑞瑞虎5x的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)則油耗低。不同發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱組合，讓這些車在動(dòng)力上各有千秋。

長(zhǎng)安CS55 PLUS所搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)138千瓦，峰值扭矩能達(dá)到300牛·米，這樣的參數(shù)在城市道路行駛中，無(wú)論是起步還是中后段的加速超車，都能夠提供較為充沛的動(dòng)力。匹配的7速濕式雙離合變速箱，換擋響應(yīng)較為積極，能較好地將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到車輪上，在高速巡航時(shí)也能保持穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，為駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。

吉利繽越COOL同樣搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，它在動(dòng)力輸出的穩(wěn)定性上表現(xiàn)出色。在日常駕駛過(guò)程中，無(wú)論是應(yīng)對(duì)擁堵路段的走走停停，還是順暢道路上的正常行駛，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都能均勻地釋放動(dòng)力，讓車輛的行駛狀態(tài)平穩(wěn)且舒適。

豐田鋒蘭達(dá)的純油車型，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT無(wú)級(jí)變速箱的搭配，帶來(lái)了171馬力的動(dòng)力輸出。CVT變速箱的特性使得動(dòng)力輸出極為線性，駕駛過(guò)程中幾乎感受不到換擋的頓挫感，車輛加速過(guò)程十分順滑。而其混動(dòng)車型，由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與83kW電機(jī)組成的油混系統(tǒng)，不僅在動(dòng)力性能上有更強(qiáng)勁的表現(xiàn)，而且在平順性方面更是達(dá)到了新的高度，無(wú)論是低速的靜謐行駛，還是高速時(shí)的動(dòng)力爆發(fā)，都能輕松應(yīng)對(duì)。

奇瑞瑞虎5x采用的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然在動(dòng)力數(shù)據(jù)上可能不如一些渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)那么亮眼，但它勝在油耗低，在城市日常通勤中，能為車主節(jié)省不少燃油成本。并且自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)成熟，穩(wěn)定性高，在長(zhǎng)期使用過(guò)程中很少出現(xiàn)故障，為車輛的耐用性提供了有力保障。

除了上述車型，像豪越PRO搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有181馬力，最大扭矩290牛米，匹配7擋濕式雙離合變速箱，在動(dòng)力方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，無(wú)論是城市道路的頻繁啟停還是高速上的超車并線，都能展現(xiàn)出良好的動(dòng)力響應(yīng)。奔騰T55的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力169Ps，最大功率124kW，最大扭矩258N·m ，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱，綜合油耗表現(xiàn)不錯(cuò)的同時(shí)，動(dòng)力也能滿足大多數(shù)用戶的日常出行需求。

捷達(dá)VS5全系搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5MT或6AT變速箱，最大功率110KW，扭矩250N?m，這樣的動(dòng)力組合對(duì)于日常駕駛來(lái)說(shuō)完全足夠。手動(dòng)擋車型能讓駕駛者充分體驗(yàn)操控樂(lè)趣，而自動(dòng)擋車型則提供了便利的駕駛感受，在城市和郊區(qū)的各種路況下都能輕松應(yīng)對(duì)。

雪佛蘭星邁羅全系提供1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配CVT變速箱，這種組合在保證低油耗的同時(shí)，動(dòng)力輸出也能滿足高速巡航和城市駕駛的需求。在城市道路上，車輛起步輕快，中低速行駛時(shí)動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)；在高速上，也能提供穩(wěn)定的動(dòng)力，確保車輛的行駛安全和舒適性。

本田繽智搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率91千瓦，最大馬力124匹，峰值扭矩145牛米，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，動(dòng)力輸出平順，特別適合城市駕駛。在走走停停的城市擁堵路況下，車輛能夠輕松跟車，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力突兀的情況，為駕駛者帶來(lái)輕松愉悅的駕駛感受。

綜上所述，十萬(wàn)左右皮實(shí)耐用的SUV在動(dòng)力方面，雖然因發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的不同組合各有特點(diǎn)，但都能在滿足日常駕駛需求的基礎(chǔ)上，展現(xiàn)出自身獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是追求動(dòng)力強(qiáng)勁、油耗經(jīng)濟(jì)還是駕駛平順性，消費(fèi)者都能在這個(gè)價(jià)位區(qū)間找到適合自己的車型 。