購買理想 L8 時，由于新能源車免征購置稅和車船稅，對落地價影響較大的稅費主要是保險費，通常在一萬元左右，此外還有幾百元的上牌費等。理想 L8 不同版本裸車價有差異，在免征購置稅和車船稅的政策下，落地價和裸車價差距縮小。保險費用因地區(qū)報價和個人險種選擇而浮動，上牌費一般幾百元。這些稅費項目共同構(gòu)成了落地價的一部分，左右著最終的購車成本。

以2024款為例，理想L8有Pro、Max、Ultra等版本，廠商指導(dǎo)價分別為32.18萬元、34.98萬元、37.98萬元。購置稅的免征，為消費者節(jié)省了一筆不小的開支。按照傳統(tǒng)燃油車購置稅的計算方式，以裸車價32.18萬元為例，購置稅約為27504元 ，現(xiàn)在這筆錢無需繳納，直接降低了購車門檻。

車船使用稅同樣無需繳納。在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域，車船稅根據(jù)排量不同而有所差異，一般來說排量越大費用越高。對于理想L8這類新能源車，這部分費用為0元，進一步減輕了消費者的負擔(dān)。

保險費用則是影響落地價的重要因素。交強險是強制購買的，費用相對固定，約1100元左右。商業(yè)保險的選擇則因人而異，以2024款Pro為例，若選擇全保險，包含第三方責(zé)任險約575元、車輛損失險約7444元、車身劃痕險約585元、車上人員責(zé)任險 - 司機約40元、車上人員責(zé)任險 - 乘客約130元，總計約8774元。若選擇省錢方案，僅第三方責(zé)任險和車輛損失險，費用約8019元；性價比方案再加上車身劃痕險，約8604元。

上牌費一般在500元左右，雖然金額相對較小，但也是落地價的一部分。有些地區(qū)可能還會有一些其他的小額費用，不過總體占比不大。

綜上所述，購買理想L8時，購置稅和車船稅的免征是極大的利好，保險費用是除裸車價外的主要支出，而上牌費等小額費用也不可忽視。這些稅費因素綜合起來，在不同程度上影響著理想L8的落地價，消費者在購車時要充分考慮這些因素，以便做出更合適的決策。