十萬左右油車中，長安 CS75 PLUS、朗逸 2025 款新銳 1.5L 出眾新逸版、別克威朗 Pro 等車型安全配置比較豐富。長安 CS75 PLUS 價(jià)格親民，底盤穩(wěn)固為安全行駛助力；朗逸 2025 款新銳 1.5L 出眾新逸版，主副駕駛安全氣囊、側(cè)氣囊等配置構(gòu)建起全方位安全防護(hù)；別克威朗 Pro 全系標(biāo)配 6 安全氣囊，還有 L2 級駕駛輔助。這些車型在安全配置上各有亮點(diǎn)，能滿足不同消費(fèi)者的需求。

長安CS75 PLUS價(jià)格在9.79 - 14.49萬之間，在十萬左右的預(yù)算區(qū)間內(nèi)，其底盤穩(wěn)固的特性為安全行駛奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。扎實(shí)的底盤調(diào)校，使得車輛在行駛過程中能夠更好地應(yīng)對各種路況，無論是平坦的城市道路，還是略有顛簸的鄉(xiāng)村小道，都能保持良好的穩(wěn)定性，有效減少因路面狀況不佳而引發(fā)的安全風(fēng)險(xiǎn)。

朗逸2025款新銳1.5L出眾新逸版，作為一款價(jià)格親民的車型，在安全配置方面卻毫不含糊。標(biāo)配的主副駕駛安全氣囊、側(cè)氣囊，如同忠誠的衛(wèi)士一般，在車輛遭遇突發(fā)碰撞時，能夠迅速彈出，為駕乘人員提供關(guān)鍵的緩沖保護(hù)，大大降低受傷的可能性。而車身穩(wěn)定控制（ESC）、牽引力控制（ASR）等配置，更是為車輛的行駛安全保駕護(hù)航。在濕滑路面或者緊急避讓時，這些系統(tǒng)能夠精準(zhǔn)地調(diào)整車輛的動力輸出和行駛姿態(tài)，防止車輛失控打滑，確保行駛的安全性。再加上前方碰撞預(yù)警與主動剎車功能，就像是車輛擁有了一個提前預(yù)警的“小助手”，能夠在檢測到可能的碰撞危險(xiǎn)時，及時發(fā)出警報(bào)并自動采取剎車措施，將事故風(fēng)險(xiǎn)扼殺在搖籃之中。

別克威朗Pro同樣表現(xiàn)出色，全系標(biāo)配6安全氣囊，全方位地為車內(nèi)人員提供安全保障。無論是正面碰撞還是側(cè)面撞擊，都能給予駕乘者足夠的保護(hù)。值得一提的是，它還擁有L2級駕駛輔助，這一功能在同價(jià)位車型中具有較大優(yōu)勢。L2級駕駛輔助可以實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航、車道保持等功能，在長途駕駛中，能夠有效減輕駕駛員的疲勞感，讓駕駛變得更加輕松。同時，它還能通過先進(jìn)的傳感器和智能算法，實(shí)時監(jiān)測車輛周圍的交通狀況，在必要時自動調(diào)整車速和行駛方向，進(jìn)一步提升行車安全。

除了上述車型，還有奇瑞艾瑞澤8也不容小覷。其DCT智版配置高，安全配置也十分齊全。配備的12.3英寸雙聯(lián)屏，不僅提升了車內(nèi)的科技感，還能更直觀地展示車輛的各種信息，方便駕駛員操作。8155芯片的加持，使得車輛的智能系統(tǒng)運(yùn)行更加流暢，反應(yīng)更加迅速。而360度全景影像，就像是給車輛安裝了“上帝之眼”，讓駕駛員能夠清晰地看到車輛周圍的環(huán)境，無論是狹窄的停車位，還是復(fù)雜的路況，都能輕松應(yīng)對，避免因視線盲區(qū)而造成的刮擦或碰撞事故。L2級駕駛輔助系統(tǒng)的配備，更是為行車安全增添了一份保障，讓駕駛變得更加智能、安全。

總結(jié)來看，這些十萬左右的油車，在安全配置上都有著各自的獨(dú)特之處。長安CS75 PLUS憑借穩(wěn)固底盤保障行駛穩(wěn)定；朗逸2025款新銳1.5L出眾新逸版用豐富氣囊和主動安全配置構(gòu)建防護(hù)網(wǎng)；別克威朗Pro以標(biāo)配6安全氣囊和L2級駕駛輔助提升安全等級；奇瑞艾瑞澤8靠全面的智能配置和駕駛輔助增強(qiáng)安全性能。它們?yōu)橄M(fèi)者在有限的預(yù)算內(nèi)，提供了可靠的安全出行選擇，讓每一次駕駛都更加安心。