十萬左右的七座車空間實用性整體不錯，能滿足多種日常需求。這類車通常有著合理的座椅布局與靈活的空間設計。像廣汽傳祺M6的2+2+3布局，第三排座椅可收納；五菱凱捷的2+2+2布局，第三排座椅能折疊與地板平齊。而且，部分車型在座椅周邊設置了不少儲物格，還有車型的第二排座椅靠背可調(diào)節(jié)。不同車型各有亮點，空間實用性值得肯定 。

廣汽傳祺M6軸距超2米8，車內(nèi)寬敞。以成年人為例，駕駛位調(diào)整好座椅后，頭部有一拳左右的空間；前排座椅調(diào)至舒適位置后到后排，頭部一拳、腿部兩拳；第二排腿部留一拳空間到第三排，頭部和腿部均有一拳空間。并且其第三排座椅能完全收納至后備箱地板下，三排座椅展開時官方數(shù)據(jù)后備廂容積324L，座椅下還有空間，第三排座椅放倒后有1100L裝載空間，載人載物都較為方便。

五菱凱捷采用2+2+2的6座布局，二排滑軌長，方便乘客進出與調(diào)整坐姿。第三排座椅可5/5折疊，折疊后能與前部地板平齊，瞬間就能讓載物空間變得十分可觀，無論是日常購物還是裝載一些大件物品都不在話下。

別克GL6采用2+2+2式座椅布局，座椅周圍設計了很多儲物格，方便乘客放置零碎物品。第二排空間充足，乘坐舒適，后備箱空間也很實用，能滿足日常出行的行李放置需求。

長安歐尚X7 PLUS第二排座椅靠背可調(diào)節(jié)，能讓乘客找到更舒適的坐姿。即使7人滿員的情況下，依然還能有一定的后備空間，滿足基本的裝載需求。

捷途X70后排寬敞，地板平整，離地間隙大，不僅乘坐舒適，而且對于乘客上下車也比較友好。

瑞虎8第二排空間較為寬敞，乘客甚至能蹺二郎腿，第三排空間相對稍緊一些，但后排座椅放倒后空間很大，可靈活滿足載人載物需求 。

思皓X8 PLUS后排空間靈動，中排座椅設有滑軌，第三排坐墊較大，保障了后排乘客的基本乘坐舒適性。

新寶駿RM5擁有多種座椅布局可供選擇，前中排空間較為寬闊，能給乘客舒適的乘坐感受，雖然后排稍顯局促，但整體也能滿足日常家庭出行需求。

這些十萬左右的七座車，憑借各自獨特的空間設計，在座椅布局、乘坐空間以及儲物空間等方面展現(xiàn)出不錯的實用性。無論是一家人的日常出行，還是偶爾的搬家拉貨，它們都能在一定程度上滿足需求，為消費者提供了較為豐富的選擇，讓人們以較為實惠的價格享受到七座車帶來的空間便利。