新款君威的一口價(jià)并非包落地的收費(fèi)模式。所謂“一口價(jià)”，是上汽通用汽車別克品牌推行的全國統(tǒng)一售價(jià)、透明化定價(jià)策略，25T超享版起售價(jià)10.69萬元，28T縱享版售價(jià)12.39萬元 ，其目的是讓消費(fèi)者無需議價(jià)，擁有“一步到位”的購車體驗(yàn)。但這只是車輛本身價(jià)格，算上購置稅和保險(xiǎn)等費(fèi)用后，落地價(jià)會(huì)高于這個(gè)“一口價(jià)”。

以君威 25T 超享版為例，其“一口價(jià)”為 10.69 萬元，然而在實(shí)際購車過程中，購置稅是需要額外繳納的費(fèi)用。購置稅的計(jì)算依據(jù)車輛的價(jià)格等因素，這無疑會(huì)使購車成本有所增加。還有保險(xiǎn)費(fèi)用，根據(jù)不同的保險(xiǎn)套餐和車輛情況，保險(xiǎn)金額也各有不同。交強(qiáng)險(xiǎn)是必須購買的，而商業(yè)保險(xiǎn)部分，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求選擇車損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)等險(xiǎn)種，這些費(fèi)用加起來也不是一筆小數(shù)目。綜合這些費(fèi)用，落地價(jià)會(huì)比“一口價(jià)”高出不少，像 10.69 萬的超享版算上購置稅和保險(xiǎn)，落地價(jià)可達(dá) 13 萬多。

這種“一口價(jià)”加額外費(fèi)用的模式，其實(shí)對(duì)于消費(fèi)者來說也有其便利之處。雖然“一口價(jià)”不包含落地所需的全部費(fèi)用，但價(jià)格透明化的策略，讓消費(fèi)者在購車時(shí)能夠清晰知曉車輛本身的定價(jià)，避免了傳統(tǒng)購車中復(fù)雜的議價(jià)環(huán)節(jié)，節(jié)省了時(shí)間和精力。同時(shí)，全國統(tǒng)一售價(jià)也保證了消費(fèi)者無論在何處購車，都不用擔(dān)心價(jià)格差異過大的問題。

總之，新款君威的“一口價(jià)”是車輛本身的定價(jià)，并非包落地的收費(fèi)模式。不過這種定價(jià)策略簡(jiǎn)化了購車流程，讓消費(fèi)者在購車過程中更加清晰明了，降低了決策成本，為消費(fèi)者帶來了全新的購車體驗(yàn)。