10萬(wàn)左右動(dòng)力充沛且操控性佳的轎車，名爵6手動(dòng)版是個(gè)不錯(cuò)選擇，此外還有福特福克斯、長(zhǎng)安UNI-V等也值得考慮。名爵6手動(dòng)版配備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，零百加速可達(dá)7秒級(jí)，動(dòng)力充沛。6速手動(dòng)變速箱換擋有吸入感，底盤調(diào)校運(yùn)動(dòng)化，還標(biāo)配XDS電子差速鎖提升過彎循跡性。福克斯運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，操控性能上佳；UNI-V轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。它們都能滿足你對(duì)動(dòng)力與操控的追求 。

除了上述車型，還有不少同樣出色的選擇。

先來(lái)說說馬自達(dá)3 昂克賽拉，它可是操控領(lǐng)域的明星車型。其發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配堪稱完美，兩者之間配合默契，在駕駛過程中能夠帶來(lái)流暢且積極的動(dòng)力響應(yīng)。當(dāng)你踩下油門踏板，動(dòng)力會(huì)及時(shí)且線性地輸出，無(wú)論是日常市區(qū)的走走停停，還是在高速上的超車并線，都能輕松應(yīng)對(duì)。在操控方面，馬自達(dá)3 昂克賽拉的底盤扎實(shí)沉穩(wěn)，懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當(dāng)，能夠有效地過濾路面顛簸，同時(shí)在過彎時(shí)又能提供足夠的側(cè)向支撐力，讓車身保持良好的姿態(tài)。精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)仿佛能讀懂駕駛者的心思，指哪打哪，駕駛起來(lái)得心應(yīng)手，為駕駛者帶來(lái)十足的信心。

福特福睿斯也不容小覷。它的方向盤手感極佳，握感舒適且轉(zhuǎn)向力度適中，無(wú)論是力氣較小的女性駕駛者，還是追求操控精準(zhǔn)度的男性駕駛者，都能輕松駕馭。換擋過程幾乎沒有頓挫感，這得益于其出色的變速箱調(diào)校。懸掛和底盤的調(diào)校也十分出色，在面對(duì)不同路況時(shí)，都能保證車輛的穩(wěn)定性和舒適性。當(dāng)車輛行駛在不平整路面上，懸掛能夠迅速地吸收震動(dòng)，讓車內(nèi)的乘客幾乎感受不到顛簸；而在高速行駛時(shí)，底盤又能給予車輛足夠的支撐，讓車輛行駛得平穩(wěn)而扎實(shí)。

長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS同樣是一款動(dòng)力與操控兼具的車型。它的外觀時(shí)尚動(dòng)感，全熏黑中網(wǎng)、小鴨尾設(shè)計(jì)以及雙邊雙出排氣裝飾，營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍。在內(nèi)飾方面，雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)科技感十足。動(dòng)力表現(xiàn)流暢，發(fā)動(dòng)機(jī)在不同轉(zhuǎn)速區(qū)間都能提供足夠的動(dòng)力輸出，滿足日常駕駛需求。底盤質(zhì)感良好，在行駛過程中能夠很好地隔絕外界噪音，為車內(nèi)乘客提供一個(gè)安靜舒適的駕乘環(huán)境。同時(shí)，扎實(shí)的底盤也保證了車輛的操控穩(wěn)定性，讓駕駛者在駕駛過程中感受到車輛的沉穩(wěn)與可靠。

總的來(lái)說，10萬(wàn)左右動(dòng)力充沛且操控性佳的轎車選擇多樣。名爵6手動(dòng)版以其強(qiáng)勁的動(dòng)力和優(yōu)秀的操控硬件脫穎而出；馬自達(dá)3 昂克賽拉憑借發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的完美匹配以及扎實(shí)的底盤贏得青睞；福特福睿斯靠舒適的方向盤手感和出色的換擋體驗(yàn)給人留下深刻印象；長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS則在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力和底盤等方面做到了較好的平衡。你可以根據(jù)自己的喜好、實(shí)際需求以及試駕感受來(lái)挑選最適合自己的車型。